Wijziging van de Wet luchtvaart en van de Wet van 9 maart 2016 tot wijziging van de Wet luchtvaart in verband met de invoering van een nieuw normen- en handhavingstelsel voor de luchthaven Schiphol en enige andere wijzigingen (Stb. 2016, 119-n1) in verband met de verankering van de Maatschappelijke Raad Schiphol en de versterking van de commissies regionaal overleg van overige burgerluchthavens van nationale betekenis; Motie; Motie van het lid El Abassi over inzicht geven in grenseffecten en uitwijkgedrag bij maatregelen die prijs of capaciteit van de Nederlandse luchtvaart wezenlijk beïnvloeden

Brontekst

Vergaderjaar 2026-2027 Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Kamerstukken 36 655 Wijziging van de Wet luchtvaart en van de Wet van 9 maart 2016 tot wijziging van de Wet luchtvaart in verband met de invoering van een nieuw normen- en handhavingstelsel voor de luchthaven Schiphol en enige andere wijzigingen (Stb. 2016, 119-n1) in verband met de verankering van de Maatschappelijke Raad Schiphol en de versterking van de commissies regionaal overleg van overige burgerluchthavens van nationale betekenis Nr. 30 MOTIE VAN HET LID EL ABASSI Voorgesteld 23 september 2026 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat Nederlandse reizigers uitwijken naar luchthavens in onder meer België en Duitsland; overwegende dat nationale maatregelen die vliegen vanuit Nederland duurder of moeilijker maken, niet leiden tot minder vliegen, maar leiden tot verplaatsing naar buitenlandse luchthavens; verzoekt de regering bij nieuwe maatregelen die de prijs of capaciteit van de Nederlandse luchtvaart wezenlijk beïnvloeden, standaard de grenseffecten en het verwachte uitwijkgedrag naar buitenlandse luchthavens inzichtelijk te maken en deze effecten zwaarwegend te betrekken bij de besluitvorming, en gaat over tot de orde van de dag. El Abassi

Versie 0ff5fb76b80b2db331ef53b91f621ace4400c1f67838b3e21032caafe264f680 · Officiële bron.