KamerkringInloggen
AmendementKabinet: nog niet bekend

Amendement van het lid Van der Lee c.s. over middelen voor een MIRT-verkenning naar de Nedersaksenlijn

11 dec 2024 · Tweede Kamer · Dossier 36625-A · Wijziging van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2024 (wijziging samenhangende met Najaarsnota)

Motiedocumenten

Amendementstekst

Versie 0d445355915cf839 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202536 625 AWijziging van de begrotingsstaat van hetMobiliteitsfonds voor het jaar 2024 (wijzigingsamenhangende met Najaarsnota)Nr. 3 AMENDEMENT VAN HET LID VAN DER LEE C.S.Ontvangen 11 december 2024 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimteworden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met€ 1.250.000 (x € 1.000). IIIn artikel 19 Bijdrage andere begrotingen Rijk wordt het ontvang-stenbedrag verhoogd met € 1.250.000 (x € 1.000).Toelichting Indieners zijn van mening dat de rijksbegroting moet werken voormensen. Deze najaarsnota laat weer een onderschrijding zien van hettekort en een staatsschuld die lager uitvalt. In plaats van nuttige investe-ringen om de Nederlandse economie te versterken blijven middelen op deplank liggen. Onze regio’s verdienen extra investeringen in publiekevoorzieningen zodat de regionale economie een impuls krijgt. Een van deprojecten die hiervoor kan zorgen is de Nedersaksenlijn. Niet alleenverbindt deze lijn Groningen en Almelo, het zorgt voor forse reistijdver-korting en onderzoek laat zien dat het bijdraagt aan een betere toekomstvoor de inwoners van de regio als het gaat om leven, leren en werken endat er minstens 10.000(woningen en 15.000(arbeidsplaatsen bij komen.Voor het starten van de MIRT-verkenning is een financieringsbehoeftebenodigd van 70% van het totaalbedrag van 1,7(miljard(euro. Samen metde reeds ingeboekte 80(miljoen(euro zijn de additionele middelen dieindieners voorstellen ruim voldoende om te starten. Met de verhogingvan de middelen op de begroting van Infrastructuur en Waterstaat en hetmobiliteitsfonds kan op korte termijn gestart worden met de verkenning. kst-36625-A-3ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 625 A, nr. 31 Omdat het mobiliteitsfonds een eindejaarsmarge van 100% kent kunnende middelen die niet meteen tot uitgaven leiden meegenomen wordennaar latere jaren. Dekking wordt gevonden in de onderschrijding van hetgeraamde overheidssaldo voor 2024 met 0,1(procentpunt. Indieners zijnvan mening dat constante onderschrijding van het saldo de Nederlandseeconomie schade berokkent omdat kansen om de economie te versterkenniet worden aangewend. Met dit amendement wordt een eerste stap gezetom de regionale economie de impuls te geven die het verdient. Samenmet dit amendement is een tweede amendement ingediend waarmee deverhoging van het mobiliteitsfonds wordt geregeld vanuit de begrotingvan Infrastructuur en Waterstaat (kst. 36(625(XII).Van der LeeInge van DijkGrinwisKosticVan KentKoekkoekTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 625 A, nr. 32

Eerdere bronversies

18 okt 2026 · b6a97324cc769dc3

18 okt 2026 · fa1c63d9d8fd86e6

18 okt 2026 · b7225e95cf3d8c4b

17 okt 2026 · 3f1d0cba1e8ff69f

16 okt 2026 · 745c9badcc7a027c

Wat er gebeurde

  1. 11 dec 2024Amendement ingediendAmendement van het lid Van der Lee c.s. over middelen voor een MIRT-verkenning naar de NedersaksenlijnBron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.