Amendement van het lid De Hoop over het schrappen van de extra tariefsverhoging van de NS-treinkaartjes
8 okt 2024 · Tweede Kamer · Dossier 36600-XII · Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2025
Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202536 600 XIIVaststelling van de begrotingsstaten van hetMinisterie van Infrastructuur en Waterstaat (XII)voor het jaar 2025Nr. 17 AMENDEMENT VAN HET LID DE HOOPOntvangen 8 oktober 2024 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:In artikel 16 Openbaar Vervoer en Spoor worden het verplichtin-genbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 42.000 (x € 1.000).Toelichting Het openbaar vervoer is een belangrijke publieke voorziening voormiljoenen mensen om naar hun werk, school en/of sociale activiteiten tereizen. Het openbaar vervoer is voor veel mensen prijzig en voor eensteeds grotere groep dreigt het openbaar vervoer onbetaalbaar te worden.Indiener is van mening dat er fors meer geïnvesteerd dient te worden intoegankelijk en betaalbaar openbaar vervoer. Uit de voorliggendebegroting blijkt dat er voor slechts een deel van de oorspronkelijkgeschatte prijsstijging bij NS van ca. 12 procent (8,7 procent uitgesteldetariefstijging en inflatie) middelen beschikbaar worden gesteld en dat detarieven hierdoor nog steeds fors zullen stijgen. De regering heeft met NSafgesproken dat de uitgestelde tariefstijging gedragen wordt door deoverheid, de NS en de reiziger. Hierdoor zullen de tarieven komend jaardus harder stijgen dan de inflatie. Indiener is van mening dat reizigers –zeker nu er vaker sprake is van uitval van treinen en vertragingen –ontzien moeten worden bij deze extra tariefverhoging. Het openbaarvervoer in Nederland behoort al tot het duurste van Europa en om hetopenbaar vervoer voor reizigers betaalbaar te houden en een aantrekkelijkalternatief te laten zijn voor de auto, is een extra tariefstijging nietwenselijk. Met dit amendement wordt het deel van de uitgesteldetariefstijging, dat door de reiziger opgebracht zou moeten wordengeschrapt. Hierdoor stijgen de tarieven het komend jaar – in afwachtingvan een structurele oplossing – niet harder dan de inflatie. kst-36600-XII-17ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 XII, nr. 171
Dit amendement wordt gedekt met voorstellen om belastingontwijkingtegen te gaan en kapitaal zwaarder te belasten, die per amendement ophet Belastingplan 2025 zullen worden ingediend.De HoopTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 XII, nr. 172