KamerkringInloggen
AmendementAangenomenKabinet: ontraden

Amendement van de leden Van Ginneken en Van der Molen over een pilot over toegankelijkheid van deelmobiliteit

30 nov 2022 · Tweede Kamer · Dossier 36200-A · Vaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023

Besluiten en stemmingen

Aangenomen.

8 dec 2022 · Stemming per fractie · Aangenomen

Aangenomen: 116 zetels voor en 34 tegen; 76 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Voor14—
Partij van de Arbeid (PvdA)Voor9—
BIJ1Voor1—
JA21Voor3—
GroenLinks (GL)Voor8—
GündoğanVoor1—
ChristenUnieVoor5—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Voor3—
VoltVoor2—
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Voor34—
Partij voor de Dieren (PvdD)Voor6—
DENKVoor3—
Democraten 66 (D66)Voor24—
OmtzigtVoor1—
Fractie Den HaanVoor1—
BoerBurgerBeweging (BBB)Voor1—
Socialistische Partij (SP)Tegen9—
Partij voor de Vrijheid (PVV)Tegen17—
Groep Van HagaTegen3—
Forum voor Democratie (FVD)Tegen5—

Motiedocumenten

Amendementstekst

Versie 9ab36a17017108b8 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2022–2023 36 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023 Nr. 51 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN GINNEKEN EN VAN DER MOLEN Ontvangen 30 november 2022 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 3.000 (x € 1.000). IIIn artikel 14 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidspro-gramma’s worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 3.000 (x € 1.000). Toelichting Dit amendement strekt ertoe om binnen het Mobiliteitsfonds € 3 miljoen euro beschikbaar te stellen voor een pilot of pilots in het kader van de toegankelijkheid van deelmobiliteit. Met deze investering beogen de indieners de effecten te toetsen van pilots in verschillende contexten (bijvoorbeeld stedelijke en niet-stedelijke gebieden) waar minima worden verleid of gestimuleerd gebruik te maken van een deelauto. Dekking voor de reservering voor het Lokaal budget voor HOV-NET ZH-Noord, waar sprake is van een financiële meevaller. Het betreft een reservering op artikel 13 van het Mobiliteitsfonds in afwachting van eventuele overhe-veling van de middelen naar het correcte artikel, waarbij deze middelen worden gereserveerd voor het door indieners beoogde doel. Van GinnekenVan der Molen kst-36200-A-51ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2022Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 A, nr. 51

Eerdere bronversies

18 okt 2026 · 8a394162e725a706

18 okt 2026 · 710729b06dafb4a6

18 okt 2026 · 1cb0d842d6d5d15e

17 okt 2026 · 93079dc2f81369aa

16 okt 2026 · 7af610f0d5db8234

Wat er gebeurde

  1. 30 nov 2022Amendement ingediendAmendement van de leden Van Ginneken en Van der Molen over een pilot over toegankelijkheid van deelmobiliteitBron ↗
  2. 8 dec 2022Aangenomen.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.