Reactie op verzoek commissie over de fiscale behandeling van kampeervoertuigen

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–202632 800Maatregelen op het gebied van autobelastingen(«Autobrief»)Nr. 94 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 22 juni 2026Hierbij bied ik uw Kamer in de bijlage bij deze brief de beantwoording aanvan de op 2 juni 2026 ingezonden Kamervragen door het lid Vermeer(BBB) over de fiscale behandeling van kampeervoertuigen.1Daarnaast voldoe ik met deze brief graag aan het verzoek van de vastecommissie voor Financiën van 22 mei 2026 om voorafgaand aan hetcommissiedebat Fiscaliteit van 24 juni 2026 een overzicht te verstrekkenvan het aantal schorsingen van kampeerauto’s in het eerste kwartaal van2026, afgezet tegen voorgaande jaren, en uw Kamer te informeren over destand van zaken van de uitvoering van de motie inzake de motorrijtuigen-belasting voor kampeerauto’s.2Het aantal schorsingen van kampeerauto’sDe RDW en Belastingdienst hebben de volgende informatie verstrekt overhet aantal kampeerauto’s en de schorsingen daarvan.Kampeerwagens waarvoor minimaal één schorsing is aangevraagd – data RDW202320242025Q1 2023Q1 2024Q1 2025Q1 2026Jonger dan 15 jaar – hoogschorsingstarief32.00835.19846.1031.2221.6412.0866.924Ouder dan 15 jaar – laagschorsingstarief45.99749.48158.5403.9254.6195.50710.394Totaal78.00584.679104.6435.1476.2607.59317.318 12026Z11664.22026D24174. kst-32800-94ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 32 800, nr. 941 Kampeerwagens: totaal en geschorst – data BelastingdienstKwartaal 1Aantalkampeer-wagensWaarvangeschorstPercentagegeschorstOpbrengst MRB2Q1 2022146.74759.02340,2%€ 17,8Q1 2023158.40063.54440,1%€ 19,5Q1 2024168.42070.23341,7%€ 21,4Q1 2025187.80080.52742,9%€ 37,1Q1 2026185.17496.38752,1%€ 61,61 Peildatum 1 januari.2 Opbrengst van de motorrijtuigenbelasting op basis van de verzonden rekeningen (in miljoeneneuro’s). Stand van zaken van de uitvoering van de motie inzake demotorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’sTijdens de behandeling van het Belastingplan 2024 is de motie-VanDijk/Omtzigt3 aangenomen, waarin de regering is verzocht met eenvoorstel te komen zodat de schorsing van kampeerauto’s standaard onderhet lage schorsingstarief kan vallen. Naar aanleiding van deze motie heeftde RDW onderzoek gedaan naar mogelijke aanpassingen van hetschorsingstarief voor kampeerauto’s. De Tweede Kamer is hierover bijbrief van 20 juni 2024 geïnformeerd.4 Omdat voor een verlaging van hetschorsingstarief voor kampeerwagens compensatie nodig is uit anderetarieven van de RDW, kwam de vraag naar voren of dit effect wenselijk is.Deze vraag is door de politieke omstandigheden op dat moment nietbeantwoord.De RDW heeft de vraag naar de schorsingstarieven voor kampeerwagensinmiddels in brede zin betrokken bij een onderzoek naar de vereenvou-diging van het tarievenstelsel voor schorsingen. Daarbij is niet uitsluitendgekeken naar kampeerauto’s, maar naar het gehele stelsel van schorsings-tarieven. Aanleiding hiervoor was dat het huidige stelsel verschillendetarieven kent, afhankelijk van onder meer de voertuigcategorie, de leeftijdvan het motorrijtuig en de duur van de schorsing, waardoor het stelselvoor gebruikers minder goed uitlegbaar is.De RDW onderzoekt of het stelsel kan worden vereenvoudigd, bijvoor-beeld door aan te sluiten bij het aantal voertuigverplichtingen dat vooreen voertuigcategorie geldt, zoals de verplichtingen voor de APK,verzekering en motorrijtuigenbelasting. Bij de verdere uitwerking van dezevereenvoudiging neemt de RDW de motie-Van Dijk/Omtzigt mee. De RDWverwacht de uitwerking, in- en externe afstemming en besluitvormingeind dit jaar af te kunnen ronden. De daaruit voortkomende tariefaanpas-singen kunnen in dat geval worden meegenomen in het begrotingsprocesin 2027 en per 1 januari 2028 worden doorgevoerd.Ik verwacht dat met deze herziening het tarievenstelsel voor schorsingeneenvoudiger en beter uitlegbaar wordt en dat tegelijkertijd invulling kanworden gegeven aan de motie-Van Dijk/Omtzigt. Ik zal uw Kamer, inafstemming met mijn collega van Infrastructuur en Waterstaat, na debesluitvorming eind dit jaar of begin volgend jaar bij gelegenheid over deuitkomst informeren.De Staatssecretaris van Financiën,E. Eerenberg3Kamerstukken II 2023–2024, 36 418, nr. 80.4Kamerstukken II 2023/2024, 36 418, nr. 147.Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 32 800, nr. 942