Stand van zaken beperking grondafhandeling Schiphol

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–202629 665Evaluatie SchipholbeleidNr. 594 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR ENWATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 13 april 2026Bij het commissiedebat Luchtvaart van 10 september 2025 (Kamerstuk31 936, nr. 1248) is er een toezegging aan het lid De Hoop (GL-PvdA)gedaan om voor het volgende commissiedebat Luchtvaart een brief testuren met een stand van zaken van de beperking van het aantal grondaf-handelingsbedrijven op Schiphol en de uitkomsten van het gesprekhierover met de vakbonden.1 Door middel van deze brief wordt de Kamerhierover geïnformeerd en wordt de toezegging afgedaan.Op 10 mei 2024 is het besluit om het aantal grondafhandelingsbedrijvenop Schiphol tot drie te beperken gepubliceerd in de Staatscourant.2 Deverwachting is dat met de invoering van deze beperking een belangrijkebijdrage geleverd kan worden aan verbetering van de situatie in degrondafhandeling op Schiphol met betrekking tot efficiency, personeels-tekort, veilige uitvoering van werkprocessen en arbeidsvoorwaarden en-omstandigheden van grondpersoneel. Tegen de op 16 december 2024genomen beslissing op bezwaar heeft één partij beroep ingesteld bij derechtbank Noord-Holland. De behandeling ter zitting van deze zaak zal inmei 2026 plaatsvinden.Schiphol is verantwoordelijk voor het in gang zetten van de aanbeste-dingsprocedure om drie grondafhandelingsbedrijven te selecteren.Schiphol had het voornemen om in december 2024 hiermee te starten.Mede naar aanleiding van zorgen van sectorpartijen over de veiligheidsri-sico’s die de aanbestedingsprocedure en de transitie naar mindergrondafhandelingsbedrijven met zich zou meebrengen, heeft Schiphol deaanbesteding met een jaar uitgesteld. Deze tijd is gebruikt om deze risico’ste onderzoeken en te mitigeren. Op 4 december jl. is Schiphol deaanbestedingsprocedure gestart. De deadline voor partijen om zichhiervoor op te geven, liep tot en met 24 maart. Een voorlopige gunning zal1TZ202509–063.2Stcrt. 2024, nr. 13983. kst-29665-594ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 29 665, nr. 5941 in juni plaatsvinden en zal gevolgd worden door een overgangsperiode.De nieuwe situatie, met een beperkt aantal grondafhandelingspartijen, zalvolgens de huidige planning in het voorjaar van 2027 van start gaan.Recent is ook gesproken met de FNV over de aanstaande beperking vanhet aantal grondafhandelingsbedrijven op Schiphol. De FNV heeftaangegeven nog steeds voorstander van de beperking te zijn en drukbezig te zijn met het voorbereiden van de overgangsperiode. Vanuit hetministerie is de intentie uitgesproken om een lijst van KPI’s (Key Perfor-mance Indicators) vast te stellen waarmee de effectiviteit van debeperking inzichtelijk kan worden gemaakt. Met FNV is specifiekbesproken welke KPI’s geschikt zijn om te meten of de beperking effectheeft op de arbeidsomstandigheden van het personeel in de grondafhan-deling.De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,V.P.G. KarremansTweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 29 665, nr. 5942