Nationale typegoedkeuring mobiele machines en gedoogsituatie voor de tijdelijke voorziening voor mobiele machines

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2023–202431 305Mobiliteitsbeleid29 398Maatregelen verkeersveiligheidNr. 471 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR ENWATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 16 juli 2024Vanaf 1 januari 2022 is er een nationale registratie- en kentekenplicht voormobiele machines1. Deze is tegelijk ingevoerd met de kentekenplicht voorlandbouwvoertuigen. Kentekening zorgt ervoor dat beter toezicht kanworden gehouden op voertuigen en dat zij voldoen aan de veiligheids-eisen, wat de verkeersveiligheid verbetert.Om te worden geregistreerd en een kenteken te kunnen krijgen wordtnormaal gesproken eerst gekeken of een type voertuig aan de geldendenationale of Europese eisen en regels voldoet (typegoedkeuring). Integenstelling tot landbouwtrekkers bestaat er voor mobiele machines(nog) geen Europese of nationale typegoedkeuring. Op 1 januari 2025treedt de nationale typegoedkeuring voor mobiele machines naarverwachting in werking.In de tussentijd en mede op verzoek van de branche heeft de RDW per1 januari 2022 een tijdelijke voorziening ingericht voor de toelating vandeze mobiele machines. Eind 2023 is gebleken dat er geen juridische basisis voor deze tijdelijke voorziening. In deze brief wordt u geïnformeerd overhet besluit deze tijdelijke voorziening voor de toelating van mobielemachines te gedogen tot drie maanden na inwerkingtreding van denationale typegoedkeuring voor mobiele machines, deze is voorzien voor1 januari 2025.Gevolgen tijdelijke voorziening en gedoogconstructieDe tijdelijke voorziening is een administratieve procedure waarbijfabrikanten door ondertekening van een document aangeven dat hunmobiele machine voldoet aan de geldende permanente eisen zoals1Een mobiele machine is een motorvoertuig dat speciaal is ontworpen en gebouwd voor hetuitvoeren van werkzaamheden en niet is bedoeld voor personen- of goederenvervoer over deweg. kst-31305-471ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, 31 305, nr. 4711 opgenomen in de Regeling voertuigen. Zo kunnen fabrikanten hunseriematig geproduceerde mobiele machines vrijwel direct na productieverkopen door een «versnelde inschrijving».Omdat de tijdelijke voorziening een administratieve procedure is, zijn devoertuigen toegelaten zonder typegoedkeuring of individuelegoedkeuring. Het is daarom niet zeker dat ze voldoen aan de gesteldetoelatingseisen. Wel hebben de fabrikanten ervoor getekend dat devoertuigen voldoen aan de permanente eisen.Eerder werd de invoering van de nationale typegoedkeuring voorzien inde loop van 2023, maar dit is niet haalbaar gebleken. Op dit moment is deverwachte invoering van de nationale typegoedkeuring op 1 januari 2025.Daarom is de meest passende oplossing de tijdelijke voorziening teblijven gedogen tot drie maanden na de nieuwe datum van de inwerking-treding van de nationale typegoedkeuring mobiele machines. Dezeperiode van drie maanden geeft fabrikanten voldoende tijd om de(productie)planningen daarop aan te passen.De RDW benadert op dit moment alle fabrikanten om hen te wijzen op devoorwaarden die verbonden zijn aan de tijdelijke voorziening. Zo moet defabrikant zich voorbereiden op de nationale typegoedkeuring door zich teregistreren als fabrikant en door het aanvragen van een certificaatConformiteit van Productie. De RDW waarschuwt fabrikanten dat, als zijzich op 1 januari 2025 niet hebben geregistreerd als fabrikant, de tijdelijkevoorziening voor de betreffende fabrikant niet langer toepasselijk is.Nieuw geproduceerde mobiele machines moeten dan individueel wordengekeurd door de RDW om legaal te worden gebruikt op de weg.De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,B. MadlenerTweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, 31 305, nr. 4712