Amendement van de leden Van der Molen en Minhas over de vervanging van de HRMK-spoorbrug door een spooraquaduct

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2022–2023 36 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023 Nr. 46 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN DER MOLEN EN MINHAS Ontvangen 30 november 2022 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 11 Verkenningen, reserveringen en investeringsruimte worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 30.000 (x € 1.000). IIIn artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 45.000 (x € 1.000). IIIIn artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 75.000 (x € 1.000). Toelichting Dit amendement strekt ertoe om binnen het Mobiliteitsfonds € 75 miljoen euro beschikbaar te stellen voor de vervanging van de HRMK-spoorbrug door een spooraquaduct. Een no-regret maatregel voor de realisatie van de Lelylijn. Met deze eenmalige investering realiseren we dat (1) er een groot knelpunt in de enige spoorverbinding tussen Leeuwarden en de Randstad verdwijnt, (2) er een groot knelpunt voor de scheepvaart op het Van Harinxmakanaal (van Waddenzee naar achterland) verdwijnt, (3) er meer capaciteit mogelijk is op het spoor, (4) het nieuwe treinstation Leeuwarden Werpsterhoeke gerealiseerd en robuust bediend kan worden en (5) de kst-36200-A-46ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2022Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 A, nr. 461 woningbouwplannen in Leeuwarden versneld gerealiseerd en goed ontsloten kunnen worden. Voor de vervanging van de HRMK-spoorbrug door een spooraquaduct is eenmalig € 75 miljoen nodig. De provincie Fryslân co-financiert met € 25 miljoen. Met dit amendement wordt begrotingsartikel 13 Spoorwegen eenmalig opgehoogd met € 75 miljoen. Dekking voor dit amendement wordt gevonden in de onderuitputting van het Mobiliteitsfonds 2022, 30 miljoen uit artikel 11.04 (decentralisatie) en 45 miljoen uit artikel 12.03 (reservering Blankenburgverbinding en VIA15). Van der MolenMinhasTweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 A, nr. 462