Tweede nota van wijziging

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2023–2024 36 410 XIIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 Nr. 16 TWEEDE NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen 20 december 2023 Het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd: De begrotingsstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 komt te luiden: Vastgestelde begrotingsstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2024 (bedragen x € 1.000) Art. Omschrijving Vastgestelde begroting Verplich-tingen Uitgaven Ontvangsten Totaal 15.170.679 15.204.937 86.555 Beleidsartikelen 11 Integraal Waterbeleid 75.504 85.520 0 13 Bodem en Ondergrond 118.942 154.175 0 14 Wegen en Verkeersveiligheid 388.768 503.006 5.782 16 Openbaar Vervoer en Spoor 648.937 661.702 46.584 17 Luchtvaart 114.121 62.788 12.263 18 Scheepvaart en Havens 303.462 195.353 0 19 Internationaal beleid 10.370 10.479 0 20 Lucht en Geluid 56.708 59.400 0 21 Circulaire Economie 81.984 82.391 0 22 Omgevingsveiligheid en Milieurisico’s 76.752 86.362 250 23 Meteorologie, Seismologie en Aardobservatie 64.512 66.002 0 24 Inspectie Leefomgeving en Transport 203.031 203.031 14.948 25 Brede Doeluitkering 1.052.388 1.052.276 0 26 Bijdrage Investeringsfondsen 11.458.634 11.458.484 0 Niet-beleidsartikelen 97 Algemeen Departement 49.995 48.709 1.101 98 Apparaatsuitgaven Kerndepartement 458.464 467.459 5.627 99 Nog Onverdeeld 8.107 7.800 0 kst-36410-XII-16ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2023Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, 36 410 XII, nr. 161 Toelichting Algemeen Het openbaar vervoer heeft te maken met flinke uitdagingen, zoals hogere brandstofkosten, gebrek aan capaciteit, st(gende personeels-kosten en reizigersaantallen die nog niet overal op het niveau z(n van voor de pandemie. Daarmee komt het ov onder druk te staan en bestaat er het risico dat de beschikbaarheid en de betaalbaarheid van het ov in het gedrang komen. In licht van de motie-Bikker heeft het kabinet besloten om de middelen die vrijvallen als gevolg van de herijking van de financiële bijdrage van OCW voor het studentenreisproduct eenmalig aan te wenden voor ondersteuning van het openbaar vervoer in 2024. In de brief van 17 november 2023 over aanvullende financiële steun voor het openbaar vervoer (Kamerstukken 2023–2024, 23 645, nr. 811) bent u hierover geïnformeerd. Met deze tweede Nota van W(ziging wordt de Ontwerpbe-groting 2024 naar aanleiding van deze motie b(gesteld voor het jaar 2024. Artikelsgewijze toelichting bij de begrotingsartikelen Art 16. Openbaar vervoer en Spoor Het verplichtingen- en uitgavenbudget voor het jaar 2024 op artikel 16 wordt met € 207,5 miljoen verhoogd. Deze incidentele verhoging is bestemd voor ondersteuning van het openbaar vervoer in 2024. De middelen worden overgeboekt vanuit het Ministerie van OCW. De bijdrage die OCW aan vervoerders betaalt voor het studentenreis-product wordt herijkt. Decentrale overheden en regionale vervoerders hebben aangegeven dat – als gevolg van de herijking – de aanvullende middelen vanuit de motie-Bikker niet toereikend zullen zijn om verschraling van het aanbod te voorkomen. Door de herijking ontstaat een meevaller van € 207,5 miljoen op de OCW-begroting op het contract voor het reisproduct. In het kabinet is afgesproken om deze middelen eenmalig (enkel 2024) in te zetten ter ondersteuning van de vervoersbedr(ven vanaf de HXII-begroting. De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, M.G.J. HarbersTweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, 36 410 XII, nr. 162