Gewijzigd amendement van de leden Stoffer en Grinwis ter vervanging van nr. 13 over 100 miljoen euro voor verkeersveiligheid en fietsveiligheid

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202536 600 AVaststelling van de begrotingsstaat van hetMobiliteitsfonds voor het jaar 2025Nr. 44 GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN DE LEDEN STOFFER EN GRINWISTER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 131Ontvangen 28 november 2024 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag enhet uitgavenbedrag verhoogd met € 100.000 (x € 1.000). IIIn artikel 19 Bijdragen andere begrotingen Rijk wordt het ontvang-stenbedrag verhoogd met € 100.000 (x € 1.000).Toelichting De indieners maken zich zorgen over de verkeersveiligheid. De drukteop de weg neemt toe. Het aantal verkeersdoden liet de afgelopen jarennog geen duidelijke neerwaartse trend zien, terwijl dat wel de doelstellingwas. Het aantal zwaargewonde verkeersslachtoffers daalt niet, maarneemt juist toe. Al deze verkeersongevallen gaan gepaard met veel leeden verdriet, maar ook met hoge maatschappelijke kosten: ongeveer dertigmiljard euro per jaar. De indieners zijn van mening dat we meer in plaatsvan minder moeten investeren in veiligere wegen, niet alleen opRijksniveau, maar ook op provinciaal en gemeentelijk niveau. Ongeveer80% van de verkeersslachtoffers valt op gemeentelijke en provincialewegen.De indieners constateren dat in het hoofdlijnenakkoord geen extra geldwordt uitgetrokken voor verkeersveiligheid, terwijl zowel op Rijkswegenals het onderliggend wegennet nog veel maatregelen nodig zijn om deverkeersveiligheid te verbeteren. Het beschikbare budget tot 2030 voor de1Vervanging in verband met wijziging van de toelichting. kst-36600-A-44ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 A, nr. 441 Investeringsimpuls Verkeersveiligheid en het meerjarenplan Fietsvei-ligheid is ontoereikend en waarschijnlijk al snel uitgeput. De indienersstellen voor eenmalig 100 miljoen euro toe te voegen aan het budget voorde Investeringsimpuls Verkeersveiligheid en het meerjarenplan Fietsvei-ligheid, onder meer voor het veiliger maken van drukke schoolrouteszonder vrijliggend fietspad (motie Grinwis c.s., Kamerstuk 29 398,nr. 1096). Het bedrag wordt daarbij doorgesluisd naar het Mobiliteitsfondsvia het tweede onderdeel van dit amendement (een verhoging van hetbedrag onder subartikel 19.09), en een daartoe strekkend amendementvan de indieners bij de begroting I&W onder Kamerstukken 36 600 XII. Hetbedrag wordt daarbij in zijn geheel ingeboekt voor 2025, maar kan in degehele periode tot 2030 worden uitgegeven.Dekking wordt gevonden vanuit de 2,5 miljard euro die op de Aanvul-lende Post staat voor infrastructuur en woningbouw).StofferGrinwisTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 A, nr. 442