KamerkringInloggen
Kamerbrief

Eerste beeld uitbreiding 30 km/u wegen in de gemeente Amsterdam

18 jan 2024 · Tweede Kamer

Brontekst

Versie 81fb87fffad4c7e8 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2023–2024 29 398Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 1088 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 18 januari 2024 Tijdens het mondelinge vragenuur van dinsdag 12 december 2023 is aan het lid Olger van Dijk (NSC) toegezegd om de Kamer voor de begrotings-behandeling van Infrastructuur en Waterstaat te informeren over het eerste beeld dat is opgehaald bij de gemeente Amsterdam omtrent de uitbreiding met 10% van het percentage weglengte 30 km/u binnen de bebouwde kom. Hierbij wordt de Kamer hierover geïnformeerd. De raadsinformatiebrief die ik van de gemeente Amsterdam heb ontvangen, inclusief de bijlage waarin de gemeente Amsterdam ingaat op enkele vragen die zijn gesteld tijdens het mondelinge vragenuur, zijn toegevoegd als bijlage van deze Kamerbrief.1, 2 Eerste beeld maatregel gemeente Amsterdam Op vrijdag 8 december 2023 heeft de gemeente Amsterdam het percentage weglengte van 30 km/u wegen binnen de bebouwde kom vergroot van 70% naar 80%. De gemeente Amsterdam heeft hierbij het doel om de verkeersveiligheid te verbeteren, met deze lagere snelheid verwachten zij 20 tot 30% minder ernstige ongevallen. Op 12 januari 2024 heeft de gemeente Amsterdam de gemeenteraad via een raadsinformatiebrief geïnformeerd over het eerste beeld dat zij zien. In deze brief geeft de gemeente Amsterdam het volgende aan: uit het eerste beeld blijkt dat er geen incidenten zijn geweest, dat veel mensen positief reageren en er tegelijkertijd ook minder enthousiaste verkeers-deelnemers zijn en dat er geen bijzonderheden zijn gemeld vanuit de nood- en hulpdiensten en het GVB. De gemeente Amsterdam heeft eerder 1Raadsbrief gemeente Amsterdam, Eerste indrukken 30km/u in de stad, 12 januari 2024.2Bijlage raadsbrief gemeente Amsterdam, brief aan demissionair Minister Harbers, Eerste beeld invoering 30km/u in Amsterdam n.a.v. Vragenuur Tweede Kamer, 12 januari 2024. kst-29398-1088ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, 29 398, nr. 10881 aan de gemeenteraad van Amsterdam toegezegd na een half jaar een eerste evaluatie te publiceren over de maatregel.3 Ondersteuning aan gemeenten Gemeenten kunnen bij de wegen binnen de bebouwde kom waar zij wegbeheerder zijn besluiten om op een weg 30 km/u in te voeren via een verkeersbesluit. Gemeenten worden in dit proces op verschillende manieren ondersteund met het doel om de verkeersveiligheid te verbe-teren. Zo bevat het Afwegingskader 30 km/u handvatten voor gemeenten in welke situaties binnen de bebouwde kom de maximumsnelheid 30 km/u toe te passen en welk wegtype hierbij passend is.4 Daarnaast bevat de handreiking van CROW over de inrichtingskenmerken van de gebiedsontsluitingsweg 30 km/u (GOW30) handvatten voor gemeenten hoe het nieuwe wegtype GOW30 in te richten.5 Deze handreiking is mede opgesteld met het oog op het creëren van een geloofwaardige inrichting, wat betekent dat de maximumsnelheid aansluit bij de verwachtingen van het wegbeeld. Gemeenten hebben daarnaast in de eerste twee tranches van de Investeringsimpuls verkeersveiligheid cofinanciering kunnen aanvragen voor infrastructurele maatregelen om een bestaande erftoe-gangsweg 30 km/u (ETW30) veiliger in te richten of een GOW50 weg om te vormen tot een ETW30-inrichting. De wens van gemeenten om het wegtype GOW30 toe te voegen aan het overzicht van maatregelen waarvoor cofinanciering kan worden aangevraagd bij de Investerings-impuls verkeersveiligheid, wordt betrokken bij de nadere uitwerking van de vormgeving van de derde tranche. De inzet blijft om zo samen met de gemeenten de verkeersveiligheid binnen de bebouwde kom te verbeteren. De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, M.G.J. Harbers3Raadsbrief gemeente Amsterdam, Voortgang van het programma «30km/u in de stad», 6 december 2023.4CROW 2021, Afwegingskader 30 km/h.5CROW 2023, Handreiking voorlopige inrichtingskenmerken GOW30.Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, 29 398, nr. 10882

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · 59f096495396fccb

14 okt 2026 · fae9604c051a4709

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.