Reactie op het verzoek van het lid De Hoop, gedaan tijdens het commissiedebat van 9 april, over toezending van een tabel met het aantal personen en huishoudens dat minder geluid zal ervaren als gevolg van het maatregelenpakket van de balanced approach-procedure

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202529 665Evaluatie SchipholbeleidNr. 555 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR ENWATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 2 mei 2025Tijdens het commissiedebat Schiphol van 9 april 2025 is aan het lidDe Hoop toegezegd om een tabel toe te sturen met het aantal personen enhuishoudens dat minder geluid zal ervaren als gevolg van het maatrege-lenpakket van de balanced approach-procedure.1 Hieronder wordtuitgelegd hoe de bijgevoegde tabellen (waarin de impact op geluid staatopgenomen binnen de verschillende contouren) moeten worden gelezen.Effect maatregelenpakket balanced approach-procedureIn het kader van de balanced approach-procedure wordt het effect van demaatregelen in kaart gebracht voor vier indicatoren:•Aantal ernstig gehinderden binnen de 48 dB(A) Lden contour•Aantal woningen binnen de 58 dB(A) Lden contour•Aantal ernstig slaapverstoorden binnen de 40 dB(A) Lnight contour•Aantal woningen binnen de 48 dB(A) Lnight contourHet lid De Hoop heeft in het commissiedebat gevraagd om inzicht op alledB(A) Lden contouren vanaf de 45dB(A) Lden contour. De Kamer ontvangtdeze informatie middels deze brief en bijgevoegde bijlagen.Uitleg tabellenIn bijlage 1 en bijlage 2 bij deze brief treft u de tabellen voor respectie-velijk 1) het aantal ernstig gehinderden en 2) het aantal woningen vanafde 45dB(A) Lden contour. De tabellen zijn opgebouwd uit drie kolommen.In de eerste kolom staan de aantallen behorend bij de referentiesituatie.De tweede kolom bevat de aantallen na implementatie van het maatrege-lenpakket op de referentiesituatie, inclusief een capaciteitsreductie tot480.000 vliegtuigbewegingen. De derde kolom is hetzelfde als de tweedekolom inclusief een capaciteitsreductie tot 475.000 vliegtuigbewegingen.1TZ202504-103 kst-29665-555ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2025Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 29 665, nr. 5551 Ter verduidelijking, de getallen in de tabel vertegenwoordigen het aantalernstig gehinderden of aantal woningen met een geluidsbelasting van diedesbetreffende dB(A) Lden. Dat wil zeggen, kijkend naar bijlage 1, dat er inde referentiesituatie 29.095 ernstig gehinderden (EGH) zijn met eengeluidsbelasting van 45 dB(A) Lden. In de tweede kolom is te zien dat hetaantal EGH na implementatie van het maatregelenpakket met eengeluidsbelasting van 45 dB(A) Lden hoger is dan in de referentiesituatie.Deze stijging van het aantal EGH betekent niet dat meer mensen hinderervaren, maar komt voort uit het feit dat deze EGH eerst bijvoorbeeld in de46 dB Lden zaten (dus meer geluidsbelasting ervaarden) en nu door demaatregelen minder geluidsbelasting ervaren. Die EGH kunnen dan in de45 dB Lden terecht komen. Het totaal aantal ernstig gehinderden binnen dehele contour is de optelsom van het aantal ernstig gehinderden met eengeluidsbelasting van 45 t/m 74 dB(A) Lden. In de tabel is dat de onderste«totaal» rij. Hier is te zien dat het aantal EGH binnen de gehele contourafneemt, zoals te verwachten bij de implementatie van het maatregelen-pakket.Bijlage 2 geeft de ervaren hinder op dezelfde manier weer voor het aantalwoningen.De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,B. MadlenerTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 29 665, nr. 5552