Amendement van de leden Van der Molen en Van der Graaf over het realiseren van een spooremplacement in Leeuwarden

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2022–2023 36 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023 Nr. 47 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN DER MOLEN EN VAN DER GRAAF Ontvangen 30 november 2022 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 2.500 (x € 1.000). IIIn artikel 14 Regionale infrastructuur en bereikbaarheidspro-gramma’s worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 2.500 (x € 1.000). Toelichting Dit amendement strekt ertoe om binnen het mobiliteitsfonds € 2,5 miljoen euro beschikbaar te stellen voor het realiseren van een spoorem-placement in Leeuwarden. De vierde trein van Leeuwarden naar Sneek rijdt op dit moment onder een tijdelijke ontheffing van ProRail. Dit betekent dat niet aan de officiële rijtijdennormen wordt voldaan. Deze vrijstelling kan niet lang meer duren. Fryslân had in 2018 het geld klaar liggen voor de uitvoering en de werkzaamheden zouden starten. ProRail heeft er toen voor gekozen de werkzaamheden uit te stellen en eerst een optimalisatie-onderzoek te doen naar het oplossen van alle problemen rondom knooppunt Leeuwarden. Om deze problemen aan te pakken is een spoorempla-cement nodig. kst-36200-A-47ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2022Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 A, nr. 471 De dekking voor het amendement wordt gevonden in artikel 14.01.03 van het mobiliteitsfonds (Aanlegprogramma Regionaal/Lokaal budget voor HOV-NET ZH-Noord), ter hoogte van 2,5 miljoen euro. Die 2,5 miljoen wordt toegevoegd aan artikel 13 van het mobiliteitsfonds. Van der MolenVan der GraafTweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 A, nr. 472