Beantwoording vragen commissie VW over cruiseterminals
Brontekst
Versie e6c6c13d36e1f732 · officiële bron29862NationaalZeehavenbeleid2005–2010Nr.18BRIEFVANDESTAATSSECRETARISVANVERKEERENWATER-STAATAandeVoorzittervandeTweedeKamerderStaten-GeneraalDenHaag,21september2009IndeprocedurevergaderingvandevastecommissievoorVerkeerenWaterstaatvan2september2009isgesprokenoverdeplannendieopdiverseplaatsen(zoalsScheveningenenTerneuzen)bestaanvoor(uitbrei-dingvan)cruiseterminals.Decommissieheeftmijverzocht(29862–15/2009D4532)deKamereenbrieftedoentoekomenoverdezeplannenendeconsequentiesdaarvanvoorderuimtelijkeordening.MedenamensdeMinistervanVROMbeantwoordikhiermeehetverzoekvanuwvastecommissievanVerkeerenWaterstaat.HetismijbekenddaterbijdegemeentesDenHaagenVlissingenplannenbestaanvoordeaanlegvanzeecruiseterminals.InTerneuzengaathetomeenmogelijkeuitbreidingvanriviercruises.Ikbeschikechternietoveruitgewerkteplannenomdatdeinitiatievennoginhetbeginstadiumzijn.Mijnopvattingoverdezeplannenbaseerikvoorwatbetreftdehaven-functieopdeuitgangspuntenvanhetnationalezeehavenbeleid.VanuitditnationalebeleidwordthetaandemarktzelfovergelatenomtebezienoferruimteisindeNederlandsemarktvoormeercruiseterminals.Dezeeha-vensinNederlandkunnendemogelijkheidhiertoeonderlingafstemmen.Hetrijkrichtzichvanuiteconomisch-enveiligheidsperspectiefopdemaritiemeontsluitingvandeNederlandsezeehavens.Zodradeinitiatief-nemersvanmeningzijndataanpassingenindemaritiemetoegangaandeordezijn,zalditdoormijwordenbezien.Voorwatbetreftdeconsequentiesvoorderuimtelijkeordeningendeveiligheidvandekustzaldoordeinitiatiefnemersonderzochtmoetenwordenofdeplannenmogelijkoponderdelenindruisentegenhetnatio-nalebeleid.Voorwatbetrefthetnationaalruimtelijkbeleidisdatinzijnalgemeenheidniethetgeval.Dergelijketerminalskunnenimmerspassenbijdebeoogdevergrotingvanderuimtelijkekwaliteit,diversiteitenaantrekkelijkheid.Zekunnenbijdragenaandestedelijkekrachtendyna-TweedeKamerderStaten-Generaal2Vergaderjaar2009–2010KST1349540910tkkst29862-18ISSN0921-7371SduUitgevers’s-Gravenhage2009TweedeKamer,vergaderjaar2009–2010,29862,nr.181 miek.VoordeRandstadheefthetkabinetindeStructuurvisieRandstad2040aangegevenwelkeruimtelijk-economischekrachtenhetwilversterken.Wanneereenzeecruiseterminaldaaraanactiefbijdraagt,pastdiealszodaniginhetnationaalruimtelijkbeleidvoordeRandstad.Lokaalenregionaalkanechterspanningontstaanmetnationaleplanologischeregimesvoornatuur(EHS,Natura2000)enlandschap,zoalsverwoordindeNotaRuimte.Erisdaarmeenietopvoorhandtezeggenofeenderge-lijkeontwikkelingpastinofstrijdigismethetnationaleruimtelijkbeleid.DevraagisvoortsofdeplannenpassenindeBeleidslijnKustcqhetNationaalWaterplan.Daarnaastblijftdevigerendewet-enregelgevingvantoepassing,zoalsdeWetruimtelijkeordening,deWetMilieubeheerendeNatuurbeschermingswet,waarbijhetrijkzijnrolspeelt.Gezienbovenstaandekanikuopditmomentmeldendatikdeplannenenrapportagesvandegemeentesafwachtendezezaltoetsenaanhetnatio-nalebeleiddathierbetrekkingopheeft.DestaatssecretarisvanVerkeerenWaterstaat,J.C.Huizinga-HeringaTweedeKamer,vergaderjaar2009–2010,29862,nr.182
Context en discussie
Jouw reactie
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.