KamerkringInloggen
MotieVerworpenKabinet: niet beschikbaar bij moties en/of amendementen vóór 1 april 2019

Motie Bashir/Slob over toeslagen op binnenlands hsl-vervoer

23 nov 2011 · Tweede Kamer · Dossier 33000-XII · Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (XII) voor het jaar 2012

Besluiten en stemmingen

Verworpen

29 nov 2011 · Stemming per fractie · Verworpen

Verworpen: 66 zetels voor en 84 tegen; 76 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
Democraten 66 (D66)Voor10—
Partij voor de Dieren (PvdD)Voor2—
ChristenUnieVoor5—
GroenLinks (GL)Voor10—
Partij voor de Vrijheid (PVV)Voor24—
Socialistische Partij (SP)Voor15—
Partij van de Arbeid (PvdA)Tegen30—
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Tegen21—
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Tegen31—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Tegen2—

Ingediend

23 nov 2011

Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.

Motiedocumenten

Motietekst

Versie 9b5bf5e2e053afa5 · officiële bron

kst-33000-XII-23ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2011Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2011–201233 000 XIIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (XII) voor het jaar 2012 33 000 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2012 Nr. 23 MOTIE VAN DE LEDEN BASHIR EN SLOB Voorgesteld 23 november 2011 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende, dat een toeslag van maximaal 30% bovenop een tweede-klaskaartje onderdeel is van de plannen voor integratie van de HSL-Zuid in het hoofdrailnet; overwegende, dat voor de HSL-Zuid hetzelfde aantal tariefeenheden geldt als voor het langere traject langs Den Haag zodat de Reiziger met hoofdletter R al een toeslag betaalt; overwegende, dat het heffen van een extra toeslag de groei van het aantal reizigers kan beperken en een risico kan zijn voor de nieuwe businesscase; verzoekt de regering –een onafhankelijk onderzoek te doen naar de risico’s van het heffen van toeslagen op binnenlands hsl-vervoer voor de nieuwe concessie; –daarbij ook de effecten voor de businesscase en het aantal reizigers door te rekenen van alternatieve scenario’s, waaronder in elk geval een scenario zonder toeslagen; –de Kamer hierover te informeren voor het debat over het beleidsvoor-nemen concessie hoofdrailnet, en gaat over tot de orde van de dag. Bashir SlobTweede Kamer, vergaderjaar 2011–2012, 33 000 XII, nr. 23

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · 52bfa8a08f01dc19

14 okt 2026 · bc652b9a6b19524c

14 okt 2026 · b38a2f8e0b8a1005

14 okt 2026 · c4f7caa8bcd22073

Wat er gebeurde

  1. 23 nov 2011Motie ingediendMotie Bashir/Slob over toeslagen op binnenlands hsl-vervoer Bron ↗
  2. 23 nov 2011IngediendBesluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗
  3. 29 nov 2011VerworpenBesluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.