KamerkringInloggen
MotieVerworpenKabinet: ontraden

Motie van het lid Bouchallikh c.s. over de integraliteit van het hoofdrailnet borgen door de omvang van het binnenlandse netwerk in stand te houden

2 nov 2022 · Tweede Kamer · Dossier 29984 · Spoor: vervoer- en beheerplan

Besluiten en stemmingen

Verworpen.

8 nov 2022 · Stemming per fractie · Verworpen

Verworpen: 67 zetels voor en 81 tegen; 75 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
JA21Voor3—
VoltVoor2—
Partij van de Arbeid (PvdA)Voor8—
Socialistische Partij (SP)Voor9—
Fractie Den HaanVoor1—
Groep Van HagaVoor3—
Partij voor de Dieren (PvdD)Voor6—
GroenLinks (GL)Voor8—
DENKVoor3—
Forum voor Democratie (FVD)Voor5—
BoerBurgerBeweging (BBB)Voor1—
Partij voor de Vrijheid (PVV)Voor17—
BIJ1Voor1—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Tegen3—
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Tegen34—
OmtzigtTegen1—
ChristenUnieTegen5—
Democraten 66 (D66)Tegen24—
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Tegen14—
GündoğanNiet deelgenomen1—

Ingediend

2 nov 2022

Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.

Motiedocumenten

Motietekst

Versie 5aeda7a23b6d5f07 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2022–2023 29 984Spoor: vervoer- en beheerplan Nr. 1031 MOTIE VAN HET LID BOUCHALLIKH C.S. Voorgesteld 2 november 2022 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat, gelet op structurele en geografische kenmerken van de Nederlandse spoormarkt en het spoorwegnet, de vraag van de reizigers, de omvang en de complexiteit van het net, een onderhandse gunning gerechtvaardigd is; constaterende dat de Kamer eerder bij de motie-Laçin/Kröger (29 984, nr. 907) heeft uitgesproken de concessie voor het hoofdrailnet voor minimaal tien jaar aan NS te gunnen; overwegende dat een integraal hoofdrailnet grote voordelen voor de reiziger heeft, bijvoorbeeld dat bijna 80% niet hoeft over te stappen; verzoekt de regering bij de gunning van de vervoerconcessie aan NS de integraliteit van het hoofdrailnet te borgen door de omvang van het binnenlandse netwerk in stand te houden, en gaat over tot de orde van de dag. Bouchallikh De Hoop Alkaya Van Raan kst-29984-1031ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2022Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 29 984, nr. 1031

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · e7e6c08c57a09fe7

14 okt 2026 · 63a84b5327a70e12

14 okt 2026 · 1c0037c3b69d9a4d

14 okt 2026 · 44ff0a587b86db80

Wat er gebeurde

  1. 2 nov 2022Motie ingediendMotie van het lid Bouchallikh c.s. over de integraliteit van het hoofdrailnet borgen door de omvang van het binnenlandse netwerk in stand te houdenBron ↗
  2. 2 nov 2022IngediendBesluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗
  3. 8 nov 2022Verworpen.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.