KamerkringInloggen
MotieAangenomenKabinet: oordeel kamer

Motie van het lid Postma c.s. over de uitwerking van een directie intercityverbinding Randstad-Eindhoven-Heerlen-Aken naar de Kamer sturen

2 jul 2020 · Tweede Kamer · Dossier 35300-A · Vaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2020

Besluiten en stemmingen

Ingediend

2 jul 2020

Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.

Aangenomen.

2 jul 2020 · Stemming per fractie · Aangenomen

Aangenomen: 150 zetels voor en 0 tegen; 76 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Voor32—
50PLUSVoor3—
DENKVoor3—
Forum voor Democratie (FVD)Voor2—
Groep Krol/van Kooten-Arissen (Groep Krol/vKA)Voor2—
Democraten 66 (D66)Voor19—
Van HagaVoor1—
Socialistische Partij (SP)Voor14—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Voor3—
Partij voor de Vrijheid (PVV)Voor20—
ChristenUnieVoor5—
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Voor19—
Partij van de Arbeid (PvdA)Voor9—
GroenLinks (GL)Voor14—
Partij voor de Dieren (PvdD)Voor4—

Motiedocumenten

Motietekst

Versie e0ab31b8e3b9a6a5 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2019–2020 35 300 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2020 Nr. 104 MOTIE VAN HET LID POSTMA C.S. Voorgesteld 2 juli 2020 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat bijna de gehele Kamer vorig jaar een positieve grondhouding en de wil heeft uitgesproken om in de periode na de huidige concessie een directe intercity Randstad-Eindhoven-Heerlen-Aken te laten rijden; constaterende dat de NS een alternatief hiervoor heeft uitgewerkt; overwegende dat er kansen liggen om vanaf 2025 een directe intercity te laten rijden als wordt voldaan aan randvoorwaarden zoals materieel, exploitatie en infrastructuur; overwegende dat het grootste deel van de lijn binnenlands treinvervoer is, waarbij maar een klein deel over de grens ligt; verzoekt de regering, haast te maken met het uitwerken van de mogelijk-heden van een directe intercityverbinding Randstad-Eindhoven-Heerlen-Aken vanaf 2025 en hierbij ook de mogelijkheid in kaart te brengen om dit binnen de nieuwe concessie van het hoofdrailnet te brengen; verzoekt de regering tevens, de uitwerking voor het debat over spoor-ordening in het najaar naar de Kamer te sturen, kst-35300-A-104ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2020Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 35 300 A, nr. 1041 en gaat over tot de orde van de dag. Postma, Amhaouch Laçin Schonis Ziengs Van der Graaf Gijs van Dijk Stoffer, Kuzu Van Brenk Van Haga Van Esch KrögerTweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, 35 300 A, nr. 1042

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · 14383e43a4ea9cd4

14 okt 2026 · 130dc515c4a4d188

14 okt 2026 · 61a68bfa81a7b586

14 okt 2026 · 71b8e7fd7baf6483

Wat er gebeurde

  1. 2 jul 2020Motie ingediendMotie van het lid Postma c.s. over de uitwerking van een directie intercityverbinding Randstad-Eindhoven-Heerlen-Aken naar de Kamer sturenBron ↗
  2. 2 jul 2020Aangenomen.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗
  3. 2 jul 2020IngediendBesluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.