Ingediend.
29 jan 2014
Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.
29 jan 2014
Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.
Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2013–2014 29 984Spoor: vervoer- en beheerplan Nr. 457 MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN DE ROUWE Voorgesteld 29 januari 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat werkzaamheden aan de Duitse kant van de Betuwe-route leiden tot tijdelijk toenemend goederenvervoer op andere trajecten in de periode 2016–2022; overwegende dat een toename van overlast op deze trajecten onvermij-delijk is, maar wel zo veel mogelijk beperkt moet worden; verzoekt de regering, in kaart te brengen welke gevolgen de tijdelijke toename van goederenvervoer op deze trajecten betekent voor de toename van geluid, trillingen en veiligheidsrisico’s, en in overleg met gemeenten en provincies die in te maken krijgen met dit toenemend goederenvervoer, te zorgen voor maatregelen die deze overlast zo veel mogelijk beperken; verzoekt de regering tevens, de Kamer hierover bij de uitwerking van het gehele maatregelenpakket voor de zomer van 2014 te informeren, en gaat over tot de orde van de dag. Van Veldhoven De Rouwe kst-29984-457ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2014Tweede Kamer, vergaderjaar 2013–2014, 29 984, nr. 457
Motie van de leden Van Veldhoven en De Rouwe over overlast van goederenvervoer op andere trajecten dan de Betuweroute in 2016-2022
Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en De Rouwe (t.v.v. 29984, nr. 457) over overlast van goederenvervoer op andere trajecten dan de Betuweroute in 2016-2022
Motie van de leden Van Veldhoven en De Rouwe over overlast van goederenvervoer op andere trajecten dan de Betuweroute in 2016-2022
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Er zijn hier nog geen bijdragen.