KamerkringInloggen
MotieAangenomenKabinet: oordeel kamer

Motie van de leden Remco Dijkstra en Van Brenk over evaluatie van het snorfietsbeleid in Amsterdam

3 jul 2019 · Tweede Kamer · Dossier 29398 · Maatregelen verkeersveiligheid

Besluiten en stemmingen

Aangenomen.

4 jul 2019 · Stemming per fractie · Aangenomen

Aangenomen: 89 zetels voor en 61 tegen; 76 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
Partij voor de Vrijheid (PVV)Voor20—
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Voor19—
ChristenUnieVoor5—
50PLUSVoor4—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Voor3—
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Voor33—
Forum voor Democratie (FVD)Voor2—
DENKVoor3—
GroenLinks (GL)Tegen14—
Democraten 66 (D66)Tegen19—
Partij voor de Dieren (PvdD)Tegen5—
Socialistische Partij (SP)Tegen14—
Partij van de Arbeid (PvdA)Tegen9—

Ingediend.

3 jul 2019

Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.

Motiedocumenten

Motietekst

Versie 7281890cc195de98 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2018–2019 29 398Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 724 MOTIE VAN DE LEDEN REMCO DIJKSTRA EN VAN BRENK Voorgesteld 3 juli 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat de gemeente Amsterdam eerder vanuit de Tweede Kamer goedkeuring kreeg om te bezien of verplaatsing van de snorfiets naar de rijbaan de drukte op het fietspad kon verminderen en de verkeersveiligheid vergroten; constaterende dat het voor veel snorfietsers onduidelijk is waar ze precies moeten rijden en velen zich onveilig voelen tussen het overige snellere verkeer op de rijbaan; van mening dat verkeersveiligheid het belangrijkste uitgangspunt hoort te zijn; verzoekt het kabinet, de gemeente Amsterdam te vragen haar beleidswij-ziging met betrekking tot snorfietsen eind 2019 te evalueren op in ieder geval: •de totale incidentele en structurele kosten voor de gemeente en alle (in)directe kosten voor de snorfietsers; •de verkeersveiligheid voor de snorfietsers; •de ervaringen van het verbod onder getroffen snorfietsers; •de effecten op snorfietsgebruik; •het aantal ongelukken en de ernst daarvan, en gaat over tot de orde van de dag. Remco Dijkstra Van Brenk kst-29398-724ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2019Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 29 398, nr. 724

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · bf575f971c55f0cb

14 okt 2026 · c14e88b4913337b0

14 okt 2026 · 2be29231c540227b

14 okt 2026 · 3db707d17a24e5b3

Wat er gebeurde

  1. 3 jul 2019Motie ingediendMotie van de leden Remco Dijkstra en Van Brenk over evaluatie van het snorfietsbeleid in AmsterdamBron ↗
  2. 3 jul 2019Ingediend.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗
  3. 4 jul 2019Aangenomen.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.