Motie van het lid Kostić over impactassessments uitvoeren voordat luchtvaartovereenkomsten ter ratificatie aan de Kamer worden gestuurd

Brontekst

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–202636 700Goedkeuring van het op 23 mei 2024 te Abidjantot stand gekomen Verdrag inzake luchtdienstentussen het Koninkrijk der Nederlanden en deRepubliek Ivoorkust, met Bijlage (Trb. 2024, 68)36 634Goedkeuring van de op 17 oktober 2022 te Balitot stand gekomen UitgebreideLuchtvervoersovereenkomst tussen de lidstatenvan de Associatie van Zuidoost-AziatischeStaten, enerzijds, en de Europese Unie en haarlidstaten, anderzijds (Trb. 2022, 132)Nr. 14 MOTIE VAN HET LID KOSTIC´Voorgesteld 28 mei 2026 De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende dat Nederland in een Kamerbrief uit 2022 heeft aangegevende oproep van België te steunen om bij nieuwe EU-luchtvaartverdrageneen impactassessment te laten uitvoeren als onderdeel van hetonderhandelingsmandaat;overwegende dat het uitvoeren van een dergelijk impactassessmentbijdraagt aan zorgvuldige besluitvorming en transparantie over onderandere de maatschappelijke kosten en baten van luchtvaartakkoorden ende gevolgen voor de belastingbetaler;overwegende dat het EU-Qatar verdrag bewijst dat zorgvuldigheid in hetratificatieproces belangrijk is;verzoekt de regering vanaf nu altijd impactassessments uit te voeren bijbilaterale en EU-luchtvaartverdragen op het gebied van, op zijn minst,gelijk speelveld, economie, arbeidsomstandigheden, veiligheid,duurzaamheid, milieu en gezondheid, voordat luchtvaartovereenkomstenter ratificatie aan de Kamer worden gestuurd,en gaat over tot de orde van de dag.Kostic´ kst-36700-14ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 36 700, nr. 14

Versie b140a1fe01d8860ae26d2442c0137df56ede9455171cd0764f3d9f514dbef83a · Officiële bron.