KamerkringInloggen
MotieAangenomenKabinet: niet beschikbaar bij moties en/of amendementen vóór 1 april 2019

Motie van het lid Paternotte over hybride en elektrisch vliegen

14 feb 2018 · Tweede Kamer · Dossier 31936 · Luchtvaartbeleid

Besluiten en stemmingen

Aangenomen.

21 feb 2018 · Stemming per fractie · Aangenomen

Aangenomen: 128 zetels voor en 22 tegen; 76 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Voor19—
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Voor33—
ChristenUnieVoor5—
DENKVoor3—
Democraten 66 (D66)Voor19—
Partij voor de Dieren (PvdD)Voor5—
Socialistische Partij (SP)Voor14—
50PLUSVoor4—
Partij van de Arbeid (PvdA)Voor9—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Voor3—
GroenLinks (GL)Voor14—
Forum voor Democratie (FVD)Tegen2—
Partij voor de Vrijheid (PVV)Tegen20—

Ingediend.

14 feb 2018

Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.

Motiedocumenten

Motietekst

Versie 148061a3e3d18a3c · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2017–2018 31 936Luchtvaartbeleid Nr. 454 MOTIE VAN HET LID PATERNOTTE Voorgesteld 14 februari 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat de techniek voor hybride en elektrisch vliegen in volle ontwikkeling is en, zoals de hyperloop, in de toekomst de manier waarop mensen zich verplaatsen over korte en middellange afstanden in hoge mate kan beïnvloeden; overwegende dat de Noorse regering onlangs aankondigde vanaf 2040 al haar binnenlandse vluchten 100% elektrisch te gaan vliegen, te beginnen met de eerste commerciële vluchten in 2025; overwegende dat de Europese Commissie in haar «Flightpath 2050 – Europe’s Vision for Aviation» uit 2011 de potentiële voordelen van hybride en elektrisch vliegen al inschatte op 75% minder CO2, 90% minder NOx en 65% minder geluidshinder; verzoekt de regering, in gesprek te gaan met alle Nederlandse vliegvelden om te inventariseren welke investeringen er nodig zijn om hybride en elektrisch vliegen ruim baan te geven zodat Nederland vanaf 2025, of zoveel eerder als de techniek dat toestaat, een koplopersrol kan innemen, en de Kamer daar voor de zomer over te informeren, en gaat over tot de orde van de dag. Paternotte kst-31936-454ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2018Tweede Kamer, vergaderjaar 2017–2018, 31 936, nr. 454

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · ffd022cee1f99b6a

14 okt 2026 · 2fba085c4bb7533b

14 okt 2026 · 300378a34b03a37f

14 okt 2026 · 9d87babda65b5712

Wat er gebeurde

  1. 14 feb 2018Motie ingediendMotie van het lid Paternotte over hybride en elektrisch vliegenBron ↗
  2. 14 feb 2018Ingediend.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗
  3. 21 feb 2018Aangenomen.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.