KamerkringInloggen
MotieVerworpenKabinet: ontraden

Motie van de leden Thijssen en De Hoop over de mogelijkheden onderzoeken om de kleeftarieven te stoppen en de transparantie over tarieven te verbeteren

6 nov 2024 · Tweede Kamer · Dossier 31305 · Mobiliteitsbeleid

Besluiten en stemmingen

Verworpen.

12 nov 2024 · Stemming per fractie · Verworpen

Verworpen: 47 zetels voor en 103 tegen; 76 nodig voor een meerderheid van de uitgebrachte stemmen.

Stemmen per fractie
FractieStemZetelsOpmerking
GroenLinks-PvdAVoor25—
VoltVoor2—
DENKVoor3—
Democraten 66 (D66)Voor9—
Socialistische Partij (SP)Voor5—
Partij voor de Dieren (PvdD)Voor3—
Christen-Democratisch Appèl (CDA)Tegen5—
Partij voor de Vrijheid (PVV)Tegen37—
Staatkundig Gereformeerde Partij (SGP)Tegen3—
Nieuw Sociaal ContractTegen20—
ChristenUnieTegen3—
JA21Tegen1—
Forum voor Democratie (FVD)Tegen3—
Volkspartij voor Vrijheid en Democratie (VVD)Tegen24—
BoerBurgerBeweging (BBB)Tegen7—

Ingediend

6 nov 2024

Bij dit besluit zijn geen stemmingen vastgelegd. De uitslag per fractie is onbekend.

Motiedocumenten

Motietekst

Versie b87955393f2da534 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202531 305MobiliteitsbeleidNr. 476 MOTIE VAN DE LEDEN THIJSSEN EN DE HOOPVoorgesteld 6 november 2024 De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende dat diverse aanbieders van laadinfrastructuur naast eenprijs voor het stroomverbruik een extra tarief per tijdseenheid zijn gaanrekenen;constaterende dat steeds vaker elektrische auto’s langer aan de laadpaalmoeten staan omdat ze vanwege beperkte netcapaciteit langzamer ofuitgesteld laden;overwegende dat parkeren bij een laadplek zonder te laden meestalverboden is, maar andere parkeerplekken vaak niet beschikbaar zijn;overwegende dat het onwenselijk is dat elektrische rijders hierdoor buitenhun schuld om met hoge extra kosten worden geconfronteerd;overwegende dat deze onduidelijkheid de transitie naar elektrisch rijdenbelemmert;verzoekt de regering de mogelijkheden te onderzoeken hoe dezogenaamde kleeftarieven te stoppen, de transparantie over tarieven teverbeteren en de Kamer hierover te informeren voor het volgendecommissiedebat Duurzaam vervoer,en gaat over tot de orde van de dag.ThijssenDe Hoop kst-31305-476ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 31 305, nr. 476

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · bb8c13ab26aef3e2

14 okt 2026 · d1c9977c0e3edf4c

Wat er gebeurde

  1. 6 nov 2024Motie ingediendMotie van de leden Thijssen en De Hoop over de mogelijkheden onderzoeken om de kleeftarieven te stoppen en de transparantie over tarieven te verbeteren Bron ↗
  2. 6 nov 2024IngediendBesluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗
  3. 12 nov 2024Verworpen.Besluit zoals geregistreerd door de Tweede Kamer.Bron ↗

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.