(Veiligheids)situatie op de buslijnen in Ter Apel

Brontekst

De heer Ellian (VVD): Ja. We hadden het over het beperken van de bewegingsvrijheid, artikel 56 Vreemdelingenwet. Ik heb hier ook het besluit van de vorige minister. Dat ziet er allemaal heel uitgebreid uit. In het verlengde van wat ik net vroeg het volgende. Nu is twaalf weken het uitgangspunt, maar dat hoeft helemaal niet. Je kunt ook zeggen: jij hebt een buschauffeur mishandeld, jij hebt overlast veroorzaakt, dus hupsakee, je blijft voor langere tijd op die locatie, of dat nou de procesbeschikbaarheidslocatie is of de htl. Dan de reisverboden. Eén vraag houdt mij nog bezig — sommige collega's stelden die ook — namelijk wie zich hiervoor verantwoordelijk voelt. Dat kan niet de gemeente zijn voor de boa's, de politie, de vervoerder. Deze minister moet zich er verantwoordelijk voor voelen en moet uitstralen: "U heeft geen overlast te plegen. Doet u dat wel, dan betekent dat dat uw bewegingsvrijheid minder wordt en dat u een reisverbod krijgt opgelegd." Ik denk dat deze minister dat moet coördineren, want je kunt dat niet van al die andere partijen vragen. Dat was mijn bijdrage, voorzitter.

Versie 7d0ab3e8930a68954942642f4cffeb6182d4bfaccd329492f7a05bc107bd5339 · Voorlopig verslag; de tekst kan nog wijzigen.