Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT)

De heer Grinwis (ChristenUnie): Meneer Stoffer heeft veel te veel goede punten in te brengen in veel te weinig spreektijd. Daar hebben meer collega's vandaag last van. Ik miste het punt van de A24, de Blankenburgtunnel. Heel veel mensen worden met een negatieve verrassing geconfronteerd als ze daar eens een keer doorheen rijden. Mensen uit de buurt weten dat je daar tol moet betalen; mensen die daar minder regelmatig doorheen reizen, komen nog weleens op de koffie. Moeten we daar gewoon zo mee doorgaan? Is dat, zoals de minister zegt, inderdaad een kwestie van wennen? Of moeten we constateren dat we in ons Nederlandse infrastructurele netwerk heel weinig tolwegen en toltunnels hebben, twee stuks, en dat we daar gewoon mee moeten stoppen? Of nee, we hebben er drie, de Kiltunnel, de Westerscheldetunnel voor vrachtverkeer en dan deze. Is het niet tijd om daar eens een punt van te maken en dat te stoppen?