Maritiem

Minister Karremans: Alleen al de oranje jas met "Rijkswaterstaat" erop is voor mij een reden om er te gaan werken, natuurlijk; dat is de beste reden om het te doen. We gaan nog even kijken of we middelen kunnen vinden voor die papegaai. De heer Stoffer vraagt of ik voor het volgende commissiedebat met de sector de kwetsbare schakels in het vaarwegennet in beeld wil brengen. Ja, dat kan ik toezeggen. We denken dat we dat goed in beeld hebben. De Kamer vraagt dat via de heer Stoffer. Dat kunnen we doen. Tot slot is er de vraag van mevrouw Boelsma-Hoekstra over eigenlijk een heel mooi en aaibaar onderwerp, namelijk om de uitzonderingsmogelijkheid voor de Richtlijn beroepskwalificatie in de binnenvaart te herzien. Zij vraagt of ik dit kan betrekken bij de 500 regels. De heer Heutink zei het al, maar ik ben fervent voorstander van het schrappen van regels. Ik vind dat na zo'n oranje jas van Rijkswaterstaat het mooiste, denk ik. Ik wil hier best nog even naar kijken. Alleen, het punt is wel dat er al voor is gezorgd dat je een certificaat moet halen en dat je geen heel traject van maanden of jaren moet doorgaan. De andere kant, wat de OVV aangeeft, snap ik ook, namelijk dat als jij beroepsmatig, ook al zijn het vrijwilligers, in organisatieverband boten of schepen met passagiers bevaart, er dan enige mate van borging van veiligheidseisen moet zijn. Die snap ik ook, maar het moet proportioneel zijn. Ik begreep dat de ervaringen met het certificaat nu best positief waren, maar als mevrouw Boelsma-Hoekstra daar prijs op stelt, wil ik daar best nog een keer naar kijken, alles even op een rij zetten en daarop terugkomen. Want ik sta natuurlijk heel erg achter het principe van regels schrappen.