Begrotingsonderzoek Infrastructuur en Waterstaat

Automatische samenvatting

Staatssecretaris Bertram antwoordt op vragen over boetes en nadeelcompensatie. Hij benoemt het CJIB als instelling die boetes inkomt. Er wordt gekeken naar extra maatregelen om mensen te identificeren, zoals het rijbewijsregister en de Rotterdamse methode.

Staatssecretaris Bertram: Voorzitter, ik heb twee blokjes. Een blokje gaat over de boetes die uitgeschreven zijn. Kunnen die worden geïnd? Het tweede blokje is de nadeelcompensatie van de vuurwerkbranche, want daar zijn ook een aantal vragen over gesteld. Hoeveel boetes die aan COA-bewoners zijn gegeven, kunnen nog worden geïnd? Dat was een vraag van de heer Jansen. Wij hebben eerder in antwoord op Kamervragen van 5 oktober van de heer Ellian al tamelijk uitgebreid weergegeven dat ik samen met de minister van AenM echt maximaal inzet op het innen van boetes. Als je zwartrijdt, betekent dat dat het CJIB gaat innen. We bestraffen via de gebruikelijke stappen. Wat we ook in dat antwoord hebben beschreven — misschien is dat een extra antwoord — is dat IenW samen met JenV, het COA, de vervoerders en de politie bekijkt of er extra maatregelen kunnen worden getroffen. Op zich is dit natuurlijk ook wel iets wat echt moet worden aangepakt. In een eerder debat hebben we besproken dat het ontzettend lastig is voor boa's om mensen te identificeren. Dat is natuurlijk belangrijk, want dat is onderdeel van hoe je ervoor kunt zorgen dat iemand uiteindelijk de boete gaat betalen. Het rijbewijsregister is natuurlijk een belangrijke, want daar zitten 12 miljoen mensen in. In het convenant sociale veiligheid wordt verder een extra maatregel opgenomen. Dat is de Rotterdamse methode en daardoor kun je echt op een andere manier mensen identificeren. Je kunt dan namelijk in een ander bestand terechtkomen om na te gaan wie je eigenlijk voor je hebt staan in de trein of in het ov.