Uitspraak · 23 sep 2026 · Tweede Kamer
Wijziging van de Wet luchtvaart in verband met de verankering van de Maatschappelijke Raad Schiphol (36655) antwoord 1e termijn + rest
Brontekst
Minister Karremans: Volgens mij heeft de MRS de afgelopen tijd ook heel veel ongevraagde adviezen uitgebracht. Ik herken de opmerking dat het alleen maar gaat om de beantwoording van gevraagde adviezen dus niet. Ik wil er met alle liefde nog eens naar kijken, maar ik vrees dat het wel … Nou ja, goed: zoals ik er nu naar kijk, blijf ik bij dit antwoord. De vraag van de heer Grinwis over termijnen heb ik beantwoord. Dan de vraag of ik nog steeds de kernanalyse van de heer Van Geel deel over de drie kolommen, de bestuurlijke, sectorale en maatschappelijke kolom. Zo ja, waarom houd ik dan vast aan de nota van wijziging, die de precieze scheidslijnen weer doet vervagen? Hier komen we natuurlijk bij de kern van dit debat: wat doen we met de representativiteit en de mensen die we toelaten tot de MRS; wie mogen er lid worden van de MRS? Je kunt daar op ontzettend veel manieren naar kijken en ik zeg in alle oprechtheid dat voor elke invalshoek wel iets te zeggen is. Normaal sta ik hier graag fier een standpunt te verdedigen en ben ik zeker van mijn zaak, maar in dit geval denk ik: er zijn hier gewoon twee verschillende invalshoeken en voor allebei valt iets te zeggen. De heer Boutkan heeft een motie ingediend die door de vorige Kamer is aangenomen. Dat heeft geleid tot een nota van wijziging en nu tot een amendement van de heer Grinwis, waar volgens mij al een meerderheid van de Kamer onder staat, die zegt: draai het nou terug. Ik kan met allebei de uitkomsten leven. Aan de ene kant snap ik dat je zegt dat je geen mensen wil met een belang bij een werkgever in de luchtvaarsector, omdat de relatie tussen werkgever en werknemer best een stevige is. Aan de andere kant snap ik ook mevrouw Van der Plas en de heer De Groot, die zeggen dat je niemand zou moeten uitsluiten omdat er bijvoorbeeld in Hoofddorp ontzettend veel mensen wonen die werken in de luchtvaartsector. Voor beide meningen valt iets te zeggen. Ik ga procedureel heel netjes bij mijn nota van wijziging blijven. Ik heb die niet zelf naar de Kamer gestuurd, dat is door mijn voorganger gedaan. Die nota ligt nu voor. Er is een amendement op ingediend waar al een meerderheid onder staat. Dat is de stand van zaken.
Versie d65f3896ccaee09fbd6c1c03074c1a43694f31ef13ca2d8caf3b5a997e7b250b · Voorlopig verslag; de tekst kan nog wijzigen.
Gegevens
- Officiële bron
- Tweede Kamer ↗
Gerelateerde bronnen
Context en discussie
Jouw reactie
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.