Raad Buitenlandse Zaken Handel

Brontekst

Mevrouw Kamminga (VVD): Dank u wel, voorzitter. Vanochtend in de trein naar Den Haag las ik een artikel in de Volkskrant, met als eerste zin: "Staat Nederland aan de vooravond van een handelsoorlog met China, als zij ervoor kiest om bijvoorbeeld de invoer van elektrische auto's fors te belasten?" Gelet op het commissiedebat dat vandaag zou plaatsvinden, kunt u zich voorstellen dat ik dit met aandacht heb gelezen. We hebben het in deze debatten vaak benoemd: Nederland is, ondanks dat we een klein land zijn, een handelsland van formaat. Door handel hebben we meer werkgelegenheid, welvaart en inkomsten, waarmee we onze zorg, onze veiligheid en andere zaken kunnen betalen. De afgelopen jaren hebben we meer dan ooit kunnen merken hoe kwetsbaar de geopolitieke situatie in de wereld is en wat de impact van een pandemie of conflict kan zijn. Het is daarom goed dat de EU het handelsbeleid in toenemende mate inzet als geopolitiek instrument en fors inzet op het verminderen van onze afhankelijkheden van landen als China en Rusland. Er werd al gerefereerd aan het rapport van Letta in dezen en ook aan de aanstaande rapporten van Draghi. Het is daarbij wel van belang dat wij in aanvulling op de Europese positie de positie van Nederland en de Nederlandse industrie goed in het oog houden. In de geannoteerde agenda zag ik echter niets over welke rol de minister weggelegd ziet voor de Nederlandse industrie. Welke dilemma's verwacht zij bij de verdere bespreking van de rapporten van de heer Letta en straks van de heer Draghi?

Versie b4c700a2793840482a4bba2ba2e37ae317ede7eea1438af820d59c0a4250aeae · Voorlopig verslag; de tekst kan nog wijzigen.