KamerkringInloggen
Kauthar Bouchallikh

Officieel Kamerprofiel

Kauthar Bouchallikh

GL →
0debatten
292bijdragen
0interrupties
0woorden in uitspraken

Partijen door de tijd: GroenLinks-PvdA (2023-10-27–2023-12-05) · GL (2021-03-31–2023-10-26) ·

Bijdragen bij de geselecteerde bron

Open de volledige bron →
25 nov 2022 · Kamerstuk

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2022–2023 36 200 XIIVaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2023 Nr. 36 AMENDEMENT VAN DE LEDEN BOUCHALLIKH EN DE HOOP Ontvangen 25 november 2022 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: In artikel 16 Openbaar Vervoer en Spoor van de departementale begrotingsstaat worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 400.000 (x € 1.000). Toelichting Dit amendement regelt dat er € 400 miljoen beschikbaar wordt gesteld om te voorkomen dat de prijzen volgend jaar zullen stijgen. Volgens het Centraal Planbureau is dit bedrag vereist om de stijging van de OV-prijzen aankomend jaar te voorkomen1. Hiermee kan het Rijk afspraken maken met de OV-bedrijven om de tarieven in 2023 niet te verhogen. Deze bedrijven krijgen hiervoor compensatie. Het bedrag wordt in eerste instantie gereserveerd op artikel 16 en dient later door de Staatssecretaris te worden verdeeld tussen de NS, het Provinciefonds en de Brede Doeluitkering. De indieners vinden dit amendement noodzakelijk, omdat de prijzen voor het openbaar vervoer anders fors zullen stijgen in 2023. De NS heeft al aangekondigd dat de prijzen in 2023 met 4,3% zullen stijgen2 en de kaartjes voor bus, tram en metro zullen ook tot wel 7% stijgen3. Door de hogere kosten voor energie, personeel en materieel zijn vervoerders gedwongen om hogere prijzen in te voeren. In tijden waarin mensen steeds moeilijker rondkomen en waarin automobilisten wél gecompen-seerd worden door middel van de verlaging van de accijnzen op brandstof 1https://www.cpb.nl/sites/default/files/omnidownload/CPB-Publicatie-Tegenbegroting-2023-van-de-PvdA-en-GroenLinks.pdf.2https://nieuws.ns.nl/nieuwe-ns-tarieven-voor-2023-gemiddelde-prijs-43-omhoog-veelgebruiker-goedkoper-uit/.3https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5336462/tarieven-openbaar-vervoer-fors-omhoog-prijsstijging-dreigt#:~:text=Na%20gas%20en%20licht%2C%20de,mensen%20met%20een%20kleine%20portemonnee. kst-36200-XII-36ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2022Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 XII, nr. 361 voor € 1,2 miljard, vinden de initiatiefnemers dat de overheid dient in te grijpen. Het openbaar vervoer moet aantrekkelijk en betaalbaar zijn. De dekking voor dit voorstel kan worden gevonden in de amende-menten van de leden Maatoug en Nijboer die zijn ingediend op het Belastingplan. Deze voorstellen zijn afkomstig uit de Tegenbegroting van PvdA en GroenLinks en zijn gedekt.4 Bouchallikh De Hoop4https://www.cpb.nl/sites/default/files/omnidownload/CPB-Publicatie-Tegenbegroting-2023-van-de-PvdA-en-GroenLinks.pdf.Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 XII, nr. 362

Bron, video en gesprek →