Motie van het lid Grinwis c.s. over een ruime interpretatie van het standstillprincipe hanteren

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202529 984Spoor: vervoer- en beheerplanNr. 1250 MOTIE VAN HET LID GIRNWIS C.SVoorgesteld 27 mei 2025 De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende dat een strikte uitleg van het standstillprincipe, dat stelt datdeoverwegveiligheid niet mag verslechteren bij gewijzigde verkeersstromen,verregaande toepassing van onderdoorgangen in plaats van overgangenbij nieuw aan te leggen spoor vereist;overwegende dat het MIRT-onderzoek naar de Nedersaksenlijn aangeeftdat de realisatie van deze lijn tussen Stadskanaal en Emmen de aanlegvan 38 onderdoorgangen vergt;overwegende dat dit fors kostenverhogend werkt, terwijl de verkeersinten-siteiten op veel landelijke wegen beperkt zijn, waardoor toepassing vanonderdoorgangen op al deze plekken de verkeersveiligheid slechtsbeperkt ten goede komt;verzoekt de regering bij de MIRT-verkenning een ruime interpretatie vanhet standstillprincipe te hanteren en daartoe verschillende scenario’s uit tewerken, en daarbij minstens een scenario uit te werken waarin op dewegen met de laagste verkeersintensiteit beveiligde overwegen in plaatsvanonderdoorgangen worden toegepast,en gaat over tot de orde van de dag.GrinwisVedderOlger van Dijk kst-29984-1250ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2025Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 29 984, nr. 1250