Maatregelen provincie Noord-Holland / Tata Steel inzake grafietregens

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2018–2019 29 383Regelgeving Ruimtelijke Ordening en Milieu Nr. 329 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 18 juni 2019 Hierbij stuur ik u een afschrift van de brief van gedeputeerde staten (hierna GS) van de provincie Noord-Holland aan provinciale staten (hierna PS) van 17 juni jl. In deze brief informeert GS PS over de stand van zaken rond de maatregelen ter voorkoming van grafietregens (zie bijlage)1 2. Onlangs heeft er een aantal debatten in provinciale staten Noord-Holland plaatsgevonden over de grafietregens veroorzaakt door het bedrijf Harsco, gelegen op het terrein van Tata Steel. Het laatste debat heeft 17 juni jl. plaatsgevonden waarin een tweetal moties zijn aangenomen (zie bijlage). Strekking van de moties: 1.PS wordt elke twee weken geïnformeerd door GS over de stand van zaken rondom Tata Steel/Harsco; 2.Er komt een brief voor het zomerreces over de escalatieladder van de provincie, de opbrengsten van de dwangsommen toe te voegen aan het VTH-budget zodat daarmee de extra inspannen kunnen worden gefinancierd, alle vergunningen van Tata steel / Harsco door te lichten en zal PS bijvoorbeeld de Randstedelijke Rekenkamer verzoeken om een vervolgonderzoek te starten naar de kwaliteit van de uitvoering van de VTH-taken door de ODNZKG en de rol van de provincie daarbij. Tevens stuur ik u een infographic van het aangekondigde verbeterplan van Tata Steel waarin maatregelen op verschillende onderwerpen (NOx, 1De onderliggende stukken kunt u vinden op: http://zoek.openstateninformatie.nl/#/g/noord-holland/search/tata2Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl kst-29383-329ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2019Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 29 383, nr. 3291 licht, geur, geluid en stof) worden toegelicht (zie bijlage)3. Hierbij is ook aandacht voor de verwerking van de ROZA-slak. De primaire veroorzaker van grafietoverlast4. De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, S. van Veldhoven-van der Meer3Raadpleegbaar via www.tweedekamer.nl4De volledige aanpak kunt u vinden op: https://omgeving.tatasteel.nl/assets/user/Publicaties/Overlast/Roadmap%202030_Aanpak.pdfTweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 29 383, nr. 3292