Amendement van de leden Van Ginneken en Van der Graaf over een MIRT-onderzoek naar het volledige traject van de Nedersaksenlijn
Brontekst
Versie d4bba46577c23a6c · officiële bronTweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2022–2023 36 200 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Mobiliteitsfonds voor het jaar 2023 Nr. 52 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN GINNEKEN EN VAN DER GRAAF Ontvangen 30 november 2022 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 500 (x € 1.000). IIIn artikel 13 Spoorwegen worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 500 (x € 1.000). Toelichting Met dit amendement wordt een zelfstandig MIRT-onderzoek naar het volledige traject van de beoogde Nedersaksenlijn gefinancierd. Hieronder vallen specifiek de fases die zien op het traject Stadskanaal-Emmen en specifiek effecten hiervan voor het hele traject Groningen- Enschede. Dit is een noodzakelijke vervolgstap in het realiseren van deze ontbrekende spoor-schakel in het Noordoosten van Nederland. Dekking voor dit onderzoek wordt gevonden door € 0,5 miljoen in mindering te brengen op artikel 12.03 (reservering Blankenburgverbinding en VIA15). Van GinnekenVan der Graaf kst-36200-A-52ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2022Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 36 200 A, nr. 52
Gerelateerde bronnen
- Amendement van de leden Van Ginneken en Van der Graaf over een MIRT-onderzoek naar het volledige traject van de Nedersaksenlijn
Amendement van de leden Van Ginneken en Van der Graaf over een MIRT-onderzoek naar het volledige traject van de Nedersaksenlijn
Context en discussie
Jouw reactie
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.