Gewijzigd amendement van het lid El Abassi ter vervanging van nr. 69 over het volledig afschaffen van zero-emissiezones

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202536 600 XIIVaststelling van de begrotingsstaten van hetMinisterie van Infrastructuur en Waterstaat (XII)voor het jaar 2025Nr. 70 GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID EL ABASSI TERVERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 691Ontvangen 5 december 2024 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:IAan het opschrift wordt toegevoegd «en wijziging van de Wegenver-keerswet 1994 om zero-emissiezones te voorkomen».IIIn de beweegreden wordt na «behoren» toegevoegd «en dat het tevensgewenst is de Wegenverkeerswet 1994 te wijzigen om verkeersbesluitentot het instellen van zero-emissiezones te voorkomen».IIINa artikel 3 wordt een artikel ingevoegd, luidende:Artikel 3a Aan artikel 18 van de Wegenverkeerswet 1994 wordt een lid toege-voegd, luidende:4. In verkeersbesluiten houdende een met een door verkeerstekensaangegeven verbod de betrokken weg in te rijden of in te gaan alsmedede betrokken weg te gebruiken, wordt geen onderscheid gemaakt tussenvoertuigen zonder uitlaatemissie van broeikasgassen, verontreinigendegassen en deeltjes (emissieklasse Z) en andere voertuigen.1Vervanging in verband met een wijziging van de toelichting. kst-36600-XII-70ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 XII, nr. 701 Toelichting Dit amendement wijzigt de Wegenverkeerswet 1994 om het instellenvan zero-emissiezones door gemeenten te verbieden. Dergelijke zonesbeperken de vrijheid van verkeer en leiden tot sociaaleconomischeongelijkheid doordat ze vooral mensen zonder toegang tot dureelektrische voertuigen benadelen.Zero-emissiezones maken mobiliteit afhankelijk van financiële draag-kracht en treffen onevenredig hard mensen met lagere inkomens, voorwie elektrische voertuigen vaak onbetaalbaar zijn. Hierdoor ontstaat eenonrechtvaardige situatie waarin bepaalde groepen worden uitgeslotenvan essentiële voorzieningen en werkgelegenheid.In plaats van exclusieve maatregelen zoals zero-emissiezones, dientverduurzaming te worden bevorderd via inclusieve alternatieven, zoalssubsidies voor schone voertuigen, verbeteringen in openbaar vervoer enstapsgewijze transities die voor iedereen haalbaar zijn.Met dit amendement wordt gewaarborgd dat mobiliteit voor alleburgers toegankelijk blijft, terwijl ruimte blijft voor duurzamer beleid dateerlijk en betaalbaar is.El AbassiTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 XII, nr. 702