Nieuwe besluiten luchthavens Eindhoven, Rotterdam The Hague en Lelystad

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–202631 936LuchtvaartbeleidNr. 1298 BRIEF VAN DE MINISTER VAN LANDBOUW, VISSERIJ, VOEDSEL-ZEKERHEID EN NATUUR Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 17 juni 2026In vervolg op mijn brief d.d. 28 mei 2026 (Kamerstuk 31 936, nr. 1294)informeer ik u hierbij nader over de nieuwe besluiten die ik op kortetermijn zal afronden1 op de handhavingsverzoeken voor EindhovenAirport, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport.Ik heb zeer zorgvuldig naar de handhavingsverzoeken gekeken. Ook dezogeheten «Rendac-uitspraak» van de Afdeling bestuursrechtspraak vande Raad van State heb ik bij mijn nieuwe besluiten betrokken omdat deAfdeling in deze uitspraak beperkingen stelt aan de mogelijkheid omhandhavend op te treden tegen activiteiten die met intern salderen totstand zijn gekomen.Voor mij staat voorop dat ik wil voorkomen dat effecten op de natuur doorstikstofemissies van de luchthavens kunnen toenemen. Op basis hiervanheb ik geconstateerd dat, hoewel bij de luchthavens sprake is van situatiesmet aanzienlijke rechten, het van belang is om stevig vast te leggen aanwelke plafonds de luchthavens zijn gehouden.Door de ingewikkelde juridische situatie hebben de luchthavensmomenteel geen natuurvergunning. Daarom stel ik de emissieplafondsvoor de jaren 2026 en 2027 vast in de nieuwe besluiten op de bezwaar-schriften. Voor Eindhoven Airport is het plafond 143.795 kg NOx per jaar,voor Rotterdam The Hague Airport 88.800 kg NOx per jaar en voorLelystad Airport 2.490 kg NOx per jaar. Aan Lelystad Airport leg ikdaarnaast een plafond op van 97 vliegbewegingen voor het aantal grotevliegtuigen2. Ik voorkom met het plafond dat dit aantal groeit ten opzichte1Naast toezending aan betrokkenen zullen de besluiten worden gepubliceerd oppuc.overheid.nl/natuurvergunningen2Het gaat hier om vliegtuigen categorie ICAO code C. Dit zijn vliegtuigen met een spanwijdte24–36 meter. kst-31936-1298ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 31 936, nr. 12981 van de situatie vóór ingebruikname van het zogeheten Noordelijk Areaalvan de luchthaven.De luchthavens dienen via jaarlijkse monitoring aan te tonen dat zijbinnen de plafonds blijven. Mocht een plafond onverhoopt wordenoverschreden, zal ik handhavend optreden met het opleggen van een lastonder dwangsom.Tenslotte: het is uiteraard onwenselijk dat de luchthavens niet over devereiste natuurvergunning beschikken. De huidige situatie onderstreepthet belang om spoedig tot een geborgd pakket aan maatregelen voorstikstofreductie en natuurherstel te komen waarmee de vergunningver-lening weer mogelijk wordt.De Minister van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur,J. van EssenTweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 31 936, nr. 12982