KamerkringInloggen
Kamerstuk

Amendement van het lid Van Veldhoven ter dekking van het aanblijven en op termijn uitbreiden van extra conducteurs tijdens avonddiensten

1 nov 2016 · Tweede Kamer

Brontekst

Versie 8eb18ca5bd4270cc · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2016–2017 34 550 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2017 Nr. 13 AMENDEMENT VAN HET LID VAN VELDHOVEN Ontvangen 1 november 2016 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: IIn artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 5.000 (x € 1.000). IIIn artikel 19 Bijdragen andere begrotingen Rijk wordt het ontvangstenbedrag verlaagd met € 5.000 (x € 1.000). Toelichting Dit amendement vormt de dekking voor het amendement van het lid Van Veldhoven bij de begroting van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu (Kamerstukken II 2016/17, 34 550 XII, nr. 14). De treinreis moet niet alleen betrouwbaar en comfortabel zijn, maar ook veilig. Daarvoor is een intensivering nodig. Met een structurele investering van € 5 miljoen kunnen de extra conducteurs aanblijven en kan dit aantal op termijn uitbreiden, opdat uiteindelijk alle avonddiensten gedraaid worden met twee personen. Uiteindelijk is dat de verantwoordelijkheid van de NS, maar om een overgang te faciliteren, stelt de indiener dit amendement voor. Dit amendement heeft betrekking op 2017, met de opmerking dat hier tevens mee wordt beoogd in 2018 nogmaals € 2,5 miljoen vrij te maken, indien dit door de NS gematcht wordt. Van Veldhoven kst-34550-A-13ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2016Tweede Kamer, vergaderjaar 2016–2017, 34 550 A, nr. 13

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · 9b8450c9508a603c

14 okt 2026 · 744b2af7f5fe9038

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.