KamerkringInloggen
Kamerstuk

Gewijzigde motie van het lid Grinwis c.s. over zich maximaal inspannen om de duur van de proefperiode voor ERTMS te beperken (t.v.v. 36600-A-41)

17 dec 2024 · Tweede Kamer

Motietekst

Versie 613beefb98c14855 · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202536 600 AVaststelling van de begrotingsstaat van hetMobiliteitsfonds voor het jaar 2025Nr. 45 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID GRINWIS C.S. TERVERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 41Voorgesteld 17 december 2024 De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende dat de Zeeuwse lijn is aangewezen als proefbaanvak voorhet ERTMS, waardoor er in 2029 vier maanden geen spoorvervoermogelijk is op een deel van genoemd traject en er aansluitend nog negenmaanden van verstoringen verwacht wordt, wat tot grote onrust inZeeland heeft geleid;overwegende dat Zeeland geen alternatieve reisverbindingen via hetspoor kent;overwegende dat realisatie van ERTMS op de Zeeuwse lijn een wenkendperspectief biedt voor extra treinen op deze spoorlijn;verzoekt de regering zich maximaal in te spannen om de duur van deproefperiode voor ERTMS te beperken;verzoekt de regering doeltreffende maatregelen te nemen die de overlastgedurende de proef tot een minimum beperken en deze met de regio uitte werken, met bijvoorbeeld buitendienststelling in de zomerperiode ofvervangend busvervoer van overstappunt trein-bus naar bestemmingvoor reizigers (bijvoorbeeld vanuit Middelburg naar Kruiningen-Yerseke)indien dit mogelijk is;verzoekt de regering samen met Zeeland te onderzoeken wat nodig isvoor structurele verbeteringen voor de Zeeuwse treinreiziger, waaronderde bediening van de Zeeuwse lijn, met als eindbeeld 2 intercity’s en 2sprinters per uur, en daartoe het in het pakket «Wind in de zeilen»aangekondigde onderzoek voort te zetten en inzichtelijk te maken watnodig is om de business case sluitend te maken; kst-36600-A-45ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2024Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 A, nr. 451 verzoekt de regering te blijven werken aan de betrouwbaarheid van hetZeeuwse spoor nu en in de toekomst door ProRail opdracht te geven hetonderzoek dat daartoe nu loopt af te ronden, de conclusies met de regio tebespreken en eventueel daaruit volgende maatregelen zoveel als mogelijkte combineren met andere werkzaamheden,en gaat over tot de orde van de dag.GrinwisStofferVedderTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 A, nr. 452

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · 4bdc58d370d0dbfc

14 okt 2026 · 57fd23cc6eab9bcc

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.