KamerkringInloggen
Kamerbrief

Reactie op aangenomen gemeentemotie 'Bereikbaarheid Zeeland bij afsluiting A58’ door gemeenteraad Reimerswaal d.d. 15 april 2025

21 jul 2025 · Tweede Kamer

Brontekst

Versie 738ecf291300e25f · officiële bron

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2024–202536 600 AVaststelling van de begrotingsstaat van hetMobiliteitsfonds voor het jaar 2025Nr. 65 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR ENWATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 21 juli 2025De gemeente Reimerswaal heeft op 15 april 2025 een motie aangenomenover de bereikbaarheid van Zeeland bij afsluiting van de A58. De vastecommissie voor Infrastructuur en Waterstaat heeft op 23 april 2025 omeen reactie gevraagd. Hierbij ontvangt u de reactie van het Ministerie vanInfrastructuur en Waterstaat op de aangenomen gemeentemotie.De zorgen van de gemeente Reimerswaal over de bereikbaarheid vanZeeland zijn bekend. Het verkeersaanbod kan onder bepaalde omstandig-heden de capaciteit van de calamiteitenroutes overstijgen, waardoorverkeershinder in Zeeland ontstaat. Een voorbeeld hiervan was de sluitingvan de Vlaketunnel op woensdagavond 8 en donderdagochtend 9 april.Deze onverwachte sluiting, veroorzaakt door een technische storing,leidde tot uitzonderlijke verkeershinder waarbij het verkeersaanbod decapaciteit van de calamiteitenroutes oversteeg. Naar aanleiding van dezecalamiteit zijn er twee sets Kamervragen beantwoord over de calamitei-tenroutes en de beperkte bereikbaarheid van Zeeland bij stremmingenvan de Vlaketunnel en de A581,2.Onder meer in de gesprekken in het kader van de Bestuurlijke Overleggen(BO) MIRT is regelmatig aandacht voor de zorgen over de bereikbaarheidvan Zeeland. In het laatste BO-MIRT is afgesproken dat het Rijk op kortetermijn het gesprek aangaat om te komen tot een gezamenlijk gebiedspro-gramma voor Zeeland, gericht op brede bereikbaarheidsopgaven, insamenhang met ruimtelijk- economische en maatschappelijkeontwikkelingen.De regio werkt aan een toekomstbeeld voor de Midden-Zeelandroute(MZR). Vervolgens maken de provincie en het Rijk ruimtelijke keuzes,waarbij er rekening wordt gehouden met de gevolgen voor de MZR enwat er wel of niet mogelijk is aan infrastructurele aanpassingen aan de kst-36600-A-65ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2025Tweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 A, nr. 651 MZR. Op kortere termijn wordt toegewerkt naar een afspraak over tweeinfrastructurele maatregelen die worden gefinancierd uit het restbudgetvoor gepauzeerde projecten, dat in totaal € 280 miljoen bedraagt.Dit betreft de rotonde Serooskerke en (een deel van) de Deltaweg.We nemen de zorgen over de bereikbaarheid van Zeeland serieus enwerken eraan om de situatie te verbeteren.De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,R. TiemanTweede Kamer, vergaderjaar 2024–2025, 36 600 A, nr. 652

Eerdere bronversies

17 okt 2026 · ab0e51209fd33658

14 okt 2026 · 1e6ccf21320b2f50

Context en discussie

Jouw reactie

Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.