Amendement van het lid De Krom om een 4-baans variant te realisren voor het Utrechtse deel van de N201
Brontekst
Versie c61ae19a2b0c90b2 · officiële bron31700AVaststellingvandebegrotingsstaatvanhetInfrastructuurfondsvoorhetjaar2009Nr.26AMENDEMENTVANHETLIDDEKROMOntvangen15december2008Deondergetekendestelthetvolgendeamendementvoor:Debegrotingsstaatwordtalsvolgtgewijzigd:Inartikel12Hoofdwegennetwordenhetverplichtingenbedragenhetuitgavenbedragverhoogdmet€90000(x€1000).ToelichtingDeN201laatzienhoehetonderliggendewegenneteenbelangrijkebijdragekanleverendoorontsluitingvaneconomischekerngebiedenendeverlichtingvandedrukophetRijkswegennetrondAmsterdamenUtrecht.OpditmomentwordthetNoordHollandsedeelvandeN201metfinancieringvanuithetRijkopgewaardeerdnaareen4-baansweg.Hetdenken,deinvesteringendeplanningvanditprojecteindigtabruptbijdeprovinciegrens.DehuidigeplannenvooraanpassingvanhetUtrechtsedeelvandeN201richtenzichop2-baansuitvoering.MethetoogoptoekomstigeeconomischeontwikkelingenendegeplandeverlichtingopderingrondAmsterdamenUtrechtisditnietteverantwoorden.Erisgrootdraagvlakvoordetotstandkomingvanhet«rechtdoortracéWaverveen»ineen4-baansvariant,vanalwaarhetverkeeropeenmeernatuurlijkewijzegesplitstwordtvoorbestemmingA12enA2.DekkingwordtgevondeninamendementDeKrom31700XIInr.47.DeKromTweedeKamerderStaten-Generaal2Vergaderjaar2008–2009KST1259440809tkkst31700A-26ISSN0921-7371SduUitgevers’s-Gravenhage2008TweedeKamer,vergaderjaar2008–2009,31700A,nr.26
Gerelateerde bronnen
- Amendement van het lid De Krom om een 4-baans variant te realisren voor het Utrechtse deel van de N201
Amendement van het lid De Krom om een 4-baans variant te realisren voor het Utrechtse deel van de N201
Context en discussie
Jouw reactie
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.