← VerkennerBrontekst
Tweede Kamer der Staten-Generaal
2
Vergaderjaar 2026–2027
31 409 Zee- en binnenvaart
Nr. 512 MOTIE VAN HET LID VELLINGA-BEEMSTERBOER
Voorgesteld 8 oktober 2026
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de transportverplichtingen uit de herziene Richtlijn
hernieuwbare energie (RED III) sinds 2026 zijn geïmplementeerd, nadat de
Tweede Kamer het wetsvoorstel met een ruime meerderheid heeft
aangenomen;
overwegende dat de producenten, leveranciers en afnemers hebben
geïnvesteerd in hernieuwbare brandstoffen en dat de brandstoftransitie-
verplichting het voornaamste instrument is dat investeringszekerheid
biedt;
overwegende dat Nederland minder afhankelijk moet worden van fossiele
brandstoffen, nu de brandstofprijzen door conflicten ver van huis steeds
opnieuw oplopen, en dat de brandstoftransitieverplichting daarvoor een
van de belangrijkste prikkels is;
overwegende dat de brandstoftransitieverplichting beperkt invloed heeft
op de verplaatsing van bunkervolumes in de zee- en binnenvaart en dat
dit dus geen reden is om de lat te verlagen;
verzoekt de regering toe te zeggen om geen wijzigingen aan te brengen in
de oplopende niveaus voor de brandstoftransitieverplichting, zoals die
reeds zijn vastgelegd in het Besluit energie vervoer,
en gaat over tot de orde van de dag.
Vellinga-Beemsterboer
kst-31409-512
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2026 Tweede Kamer, vergaderjaar 2026–2027, 31 409, nr. 512
-- 1 of 1 --
Versie 71cc157e-24b8-43df-a421-9d18ec3bf053 · Officiële bron.
Eerdere bronversies
14 okt 2026 · 84c4f89ebea990dd
12 okt 2026 · 1983aea86cdf8bb4
Context en discussie
Jouw reactie
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.