← OnderzoekenBrontekst
Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2026–202736 655Wijziging van de Wet luchtvaart en van de Wetvan 9 maart 2016 tot wijziging van de Wetluchtvaart in verband met de invoering van eennieuw normen- en handhavingstelsel voor deluchthaven Schiphol en enige anderewijzigingen (Stb. 2016, 119-n1) in verband metde verankering van de Maatschappelijke RaadSchiphol en de versterking van de commissiesregionaal overleg van overige burgerluchthavensvan nationale betekenisNr. 33 MOTIE VAN HET LID EL ABASSIVoorgesteld 23 september 2026 De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende dat het kabinet inzet op een verder vermindering van degeluidsbelasting in de nacht;overwegende dat een algehele nachtsluiting ertoe kan leiden datvliegbewegingen worden verschoven naar de vroege ochtend en lateavond, waardoor juist nieuwe piekbelasting en hinder kunnen ontstaan;verzoekt de regering bij het terugdringen van nachtelijke geluidshinderniet uit te gaan van een algehele nachtsluiting van Schiphol, maar zich inte zetten voor maatregelen die de geluidshinder verminderen zondervliegbewegingen naar de randen van de dag te verdringen,en gaat over tot de orde van de dag.El Abassi kst-36655-33ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2026–2027, 36 655, nr. 33
Versie 42959c3cb474672c9477def0cfda1e3d608425161bee8bf2710e91bb6157dec8 · Officiële bron.
Eerdere bronversies
14 okt 2026 · 20f2893c8ec4d075
12 okt 2026 · d4d0043ff62646d0
Context en discussie
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.