Informeren aandeelhoudersvergadering ProRail en benoeming voorzitter Raad van Commissarissen

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–202629 984Spoor: vervoer- en beheerplanNr. 1271 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR ENWATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 12 december 2025Hierbij wordt de Kamer geïnformeerd over de Algemene Vergadering vanAandeelhouders (hierna algemene vergadering) van Railinfratrust B.V.(enig aandeelhouder van ProRail B.V.) en ProRail B.V. Deze vond plaats op14 november 2025. De secretaris-generaal van het Ministerie vanInfrastructuur en Waterstaat heeft hieraan deelgenomen als vertegen-woordiger van de Staat der Nederlanden.Bij de algemene vergadering in november ligt de nadruk op een aantalinhoudelijke onderwerpen. Deze vergadering stonden het interneveranderingsproces «ProRail één manier van werken», digitalisering enactualiteiten op de agenda.Spoor naar morgen: één ProRail manier van werkenDe Raad van Bestuur (RvB) heeft de SG geïnformeerd over «Één ProRailmanier van samenwerken». Dit is onderdeel van de strategie «Spoor naarmorgen». Met deze aanpak neemt ProRail haar medewerkers mee in deontwikkeling naar een doelmatigere en resultaatgerichtere organisatie.Daarbij zet ProRail in op één duidelijke en eenvoudige manier vansamenwerken, met focus op reiziger, verlader en omgeving, een organisa-tiebrede blik en het consequent nakomen van afspraken. Inmiddels werktongeveer de helft van de medewerkers volgens deze nieuwe samenwer-kingsaanpak.DigitaliseringDaarnaast heeft de RvB uitgelegd hoe ProRail invulling geeft aandigitalisering. In 2024 en 2025 is via meerdere sporen gewerkt aan hetverder digitaliseren van de organisatie en het spoorsysteem. Aan deassetkant maakt ProRail een digitaliseringsslag door via de inzet vanmoderne monitoringstechnologieën voor de assets buiten (de wissels,signalen, sporen, bruggen, enzovoorts), de professionalisering van kst-29984-1271ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2025Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 29 984, nr. 12711 datamanagement, de versterking van de expertise en de introductie vanBIM-methodiek (Building Information Modeling), wat een vernieuwendestap is binnen de spoorsector.Digitalisering brengt ook uitdagingen met zich mee. Een aantal systemenis aan vervanging toe. De aandeelhouder heeft waardering uitgesprokenvoor de energie die ProRail steekt in haar digitaliseringsopgave, maarheeft ook aangegeven meer inzicht te willen krijgen in de samenhang envoortgang van de diverse ICT-programma’s.ActualiteitenOok is stilgestaan bij de weerbaarheid van het spoor, omdat recenteontwikkelingen de noodzaak versterken om onze vitale infrastructuurbeter voor te bereiden op uitzonderlijke omstandigheden. ProRail enaandeelhouder hebben gesproken over het rapport «Tijd om te handelen»van Overlegorgaan Fysieke Leefomgeving. Dit rapport onderschrijft hetbelang van een strategische aanpak voor weerbaarheid van het spoor ende urgentie van extra investeringen. Het spoor is kwetsbaar en kanmomenteel grootschalige militaire verplaatsingen niet moeiteloosverwerken. Bovenop het Basiskwaliteitsniveau Spoor (BKN) is meer nodigom de structurele betrouwbaarheid en beschikbaarheid te garanderen ineen veranderende veiligheidscontext, rekening houdend met ook militairetransporten. Om noodzakelijke stappen te zetten richting een robuust enweerbaar spoor moeten we als Nederland intensiveren.In de afgelopen periode hebben zich twee ernstige veiligheidsincidentenvoorgedaan, waaronder het tragische overlijden van een spoorwerkertijdens werkzaamheden aan de Maaslijn en het ongeval in Meteren. Elkincident is er één te veel en onderstreept de urgentie van voortdurendeaandacht voor spoorveiligheid. Hoewel het algemene veiligheidsbeeld ophoofdlijnen stabiel is, blijft het noodzakelijk om het risicobeeld voort-durend te actualiseren. De recente gebeurtenissen wijzen op eenverschuivend risicoprofiel, waarbij onder meer de interactie tussenspoorvoertuigen en wegverkeer extra aandacht vraagt.Benoeming voorzitter van de Raad van Commissarissen (RvC)De huidige voorzitter van de Raad van Commissarissen treedt terugvanwege het bereiken van het maximum van zijn benoemingstermijn. Opvoordracht van de RvC heb ik de heer Mark Harbers benoemd als nieuwevoorzitter van de Raad van Commissarissen (RvC) van ProRail per 2 juli2026. Met de heer Harbers krijgt de RvC een voorzitter met uitgebreidekennis van (spoor)mobiliteit en ruime ervaring met zowel de Haagse alsEuropese politiek. Daarnaast toont de heer Harbers een sterke motivatieom zich verder te verdiepen in de bedrijfsmatige en organisatorischevraagstukken van ProRail.De Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat,A.A. AartsenTweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, 29 984, nr. 12712