Motie van het lid El Abassi over onderzoeken met welke instrumenten het aandeel transferverkeer kan worden verminderd

Brontekst

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2026–202736 655Wijziging van de Wet luchtvaart en van de Wetvan 9 maart 2016 tot wijziging van de Wetluchtvaart in verband met de invoering van eennieuw normen- en handhavingstelsel voor deluchthaven Schiphol en enige anderewijzigingen (Stb. 2016, 119-n1) in verband metde verankering van de Maatschappelijke RaadSchiphol en de versterking van de commissiesregionaal overleg van overige burgerluchthavensvan nationale betekenisNr. 31 MOTIE VAN HET LID EL ABASSIVoorgesteld 23 september 2026 De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende dat een aanzienlijk deel van de passagiers op Schipholtransferpassagier is, die Nederland uitsluitend als overstapplaats gebruikt;constaterende dat transferpassagiers geen Nederlandse vliegbelastingbetalen, terwijl hun vluchten wel beslag leggen op de beperkte capaciteitvan Schiphol, die we nu alleen nog maar meer willen beperken;overwegende dat Nederlandse reizigers mede door hoge ticketprijzen,belastingen en beperkte capaciteit steeds vaker uitwijken naar lucht-havens in België en Duitsland;verzoekt de regering te onderzoeken met welke instrumenten binnen deEuropese en internationale regels het aandeel transferverkeer kan wordenverminderd en meer capaciteit beschikbaar kan blijven voor reizigers dieNederland als vertrekpunt of eindbestemming hebben, en de Kamerhierover te informeren,en gaat over tot de orde van de dag.El Abassi kst-36655-31ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2026–2027, 36 655, nr. 31

Versie 70f7566704804d8dfa8d783c9b16e6ff74a098c1dd1f9f30d9ecff360321fd39 · Officiële bron.