KamerkringInloggen
← Onderzoeken

statement · 18 jun 2026 · Tweede Kamer

Staatsdeelnemingen

Brontekst

Minister Heinen: Het was een advies aan de Kamercommissie, voorzitter, om een werkbezoek te doen. Maar als zij daar al is geweest, is dat hartstikke mooi. Ik kwam er zelf enthousiast van terug. De heer Grinwis had nog een vraag over Air France-KLM. De vraag was eigenlijk meer retorisch: waarom verkopen we niet het belang van KLM en besteden we het geld niet ergens anders aan? Daar zit dan wel een privatiseringswens, als ik het zo mag samenvatten. Dat was dus opvallend. Op basis van de evaluatie van het aandeelhouderschap is geconcludeerd dat het aandeelhouderschap nodig is voor de borging van het publieke belang van de verbondenheid. Als minderheidsaandeelhouder in KLM en Air France-KLM heb ik beperkte invloed en kan ik een ander beloningsbeleid niet afdwingen, als het dan specifiek over het beloningsbeleid gaat. In 2027 zal de Nota Deelnemingenbeleid geëvalueerd worden. Daarbij zal er ook aandacht zijn voor het beleid rondom minderheidsbelangen. Dat kan ik er in algemene zin over zeggen. Verder hebben mijn voorgangers destijds wel … De heer Bushoff wees daar al op. We hebben ook uitgebreide Kamerdebatten gevoerd over nut en noodzaak. Toen was het oordeel "doe maar wel", maar we zagen ook de belangen van het hier houden van een bedrijf en het borgen van die rechten. Nu zitten we in de situatie waar we in zitten. Ik zal het verder meenemen in de evaluatie. Als er geen andere vragen zijn, wil ik naar het laatste onderwerp, namelijk TenneT.

Versie fc676272f006dde7f610324c23285fd9b1b5d14c580fcb41753b6813c1ec5a82 · Voorlopig verslag; de tekst kan nog wijzigen.

Gerelateerde bronnen

Context en discussie

Jouw reactie

Er zijn hier nog geen bijdragen.

Posts die naar deze bron verwijzen

Er zijn hier nog geen bijdragen.