Motie van de leden Jetten en Kröger over verlaging van de maximumsnelheid van goederentreinen op een aantal locaties
Motietekst
Versie bd89bc49018a0b05 · officiële bronTweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2016–2017 33 652Spoorbeveiligingssysteem European Rail Traffic Management System (ERTMS) Nr. 55 MOTIE VAN DE LEDEN JETTEN EN KRÖGER Voorgesteld 6 juli 2017 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat er veel goederentreinen rijden over de zogeheten Brabantroute en Bentheimroute en daarbij veel stads- en dorpskernen passeren; constaterende dat goederentreinen aanzienlijk meer geluidshinder dan personentreinen veroorzaken en dit met name ’s nachts tot veel overlast en klachten leidt; overwegende dat de Staatssecretaris mogelijke maatregelen onderzoekt om de geluid- en trillinghinder voor omwonenden verder te beperken; overwegende dat een verlaging van de maximumsnelheid van goederen-treinen op een aantal locaties kan leiden tot fors minder decibel en dus minder overlast; verzoekt de regering, concrete voorstellen uit te werken voor verlaging van de maximumsnelheid voor goederentreinen tussen 23.30 uur en 05.30 uur op trajecten door dorps- en stadskernen langs de Brabantroute en Bentheimroute tot 80 km/u zolang andere (bron)maatregelen onvoldoende effectief zijn en de Kamer voor de begrotingsbehandeling 2018 hierover te informeren, en gaat over tot de orde van de dag. Jetten Kröger kst-33652-55ISSN 0921 - 7371’s-Gravenhage 2017Tweede Kamer, vergaderjaar 2016–2017, 33 652, nr. 55
Gerelateerde bronnen
- Motie van de leden Jetten en Kröger over verlaging van de maximumsnelheid van goederentreinen op een aantal locaties
Motie van de leden Jetten en Kröger over verlaging van de maximumsnelheid van goederentreinen op een aantal locaties
Context en discussie
Jouw reactie
Een contextnotitie voegt feiten of achtergrond toe, onderbouwd met minimaal één bron. Voor een mening of vraag kun je gewoon reageren.
Er zijn hier nog geen bijdragen.
Posts die naar deze bron verwijzen
Er zijn hier nog geen bijdragen.