KamerkringInloggen
Björn Schutz

Officieel Kamerprofiel

Björn Schutz

VVD →
0debatten
32bijdragen
0interrupties
0woorden in uitspraken

Geboren in 1971 te Antwerpen · Woonplaats: Oud-Vossemeer

Commissies

Eerdere commissies (8)
  • Commissie voor de Rijksuitgaven · 3 mrt 2026 – 31 mrt 2026
  • Vaste commissie voor Buitenlandse Handel en Ontwikkelingssamenwerking · 25 feb 2026 – 10 mrt 2026
  • Vaste commissie voor Buitenlandse Handel en Ontwikkelingshulp · 18 nov 2025 – 25 feb 2026
  • Vaste commissie voor Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening · 18 nov 2025 – 3 mrt 2026
  • Vaste commissie voor Volksgezondheid, Welzijn en Sport · 18 nov 2025 – 13 mei 2026
  • Vaste commissie voor Digitale Zaken · 18 nov 2025 – 3 mrt 2026
  • Commissie voor de Rijksuitgaven · 18 nov 2025 – 3 mrt 2026
  • Vaste commissie voor Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur · 18 nov 2025 – 3 mrt 2026

Contact

Loopbaan

  • Bedrijfsjurist, Deloitte MKB Accountancy & Advies B.V. (Rotterdam) ·
  • Advocaat, Holland van Gijzen Advocaten (Amsterdam) ·
  • Advocaat, Van Leeuwen de Waard Advocaten (Goes) ·
  • Directeur, Sportvisserij Zuidwest Nederland (Drimmelen) ·
  • Regiomanager Zuid-Holland en Zeeland, HISWA-RECRON (Leusden) ·
  • Bedrijfsjurist, Banque Artesia Nederland N.V. h.o.d.n. GE Artesia Bank (Amsterdam) ·
  • Bedrijfsjurist, Ballast Nedam N.V. (Amstelveen) ·
  • Bedrijfsjurist, ABN AMRO Bank N.V (vanaf 1999 ABN AMRO North America, Inc.) (Amsterdam / Chicago) ·
  • Advocaat, Van Boven Patist Advocaten (Middelburg) ·
  • Voorzitter Raad van Commissarissen, Woningcorporatie Zeeuwland (Zierikzee) ·
  • Statenlid, Provinciale Staten van Zeeland (Middelburg) ·

Opleiding

  • Nederlands recht, afstudeerrichtingen 1) Strafrecht en 2) Constitutioneel en Bestuursrecht (oude stijl – thans Master – LL.M.), Vrije Universiteit (Amsterdam) ·
  • Stageopleiding Advocatuur, Nederlandse Orde van Advocaten (Den Haag) ·
  • Topkadertraining VVD, Haya van Somerenstichting (Den Haag) ·
  • Financiering & Zekerheden, Stichting Grotius Academie (Nijmegen) ·
  • Management trainee opleiding ABN AMRO, ABN AMRO Bank N.V. (Amsterdam) ·
  • Effectenrecht, Stichting Grotius Academie (Nijmegen) ·
  • Pensioenopleiding deskundigheidsniveau I, Stichting Permanente Educatie Nederland/Towers Watson (Amstelveen) ·
  • VWO, Scholengemeenschap Lelystad (Lelystad) ·
  • Bedrijfsoverdracht in het MKB, Stichting Grotius Academie (Nijmegen) ·
  • Executive Education Advanced Professional Curriculum voor Commissarissen/leden RvT, Neijenrode Business University (Breukelen) ·
  • Kadertraining VVD, Haya van Somerenstichting (Den Haag) ·

Nevenfuncties

  • Statenlid Provinciale Staten van Zeeland · inkomsten: 2025 EUR
  • Secretaris bij Stichting Ondersteuning VVD-fractie Zeeland
  • Partner is notaris en indirect aandeelhouder van Ligne Netwerknotarissen in Steenbergen en direct aandeelhouder van de persoonlijke holding KLCW Beheer B.V. die 50% van de aandelen in Ligne Netwerknotarissen B.V. bezit.

Geschenken en reizen

  • Ontvangen van de Tuinbranche Nederland een vaas. De waarde is onbekend. · 15 okt 2026
  • Ontvangen van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en ProRail het boek ‘‘PHS Meteren - Boxtel’’. De waarde is onbekend. · 21 sep 2026
  • Ontvangen van Port of Rotterdam een paraplu (waarde onbekend) en een voetbal (ter van waarde €20). · 4 sep 2026
  • Ontvangen van de Provincie Zeeland een mosselpot. De waarde is onbekend. · 1 jul 2026
  • Ontvangen van Schuttevaer het boek ‘‘Schroefwater: kleurrijke verhalen uit de binnenvaart’’ ter waarde van €42,50. · 27 jun 2026
  • Ontvangen van FME Nederland het boek ‘De makers van Nederland: 75 jaar FME’. De waarde is onbekend. · 15 jun 2026
  • Ontvangen van de KNVB een sjaal en een speldje. De waarde is onbekend. · 9 jun 2026
  • Ontvangen van North Sea Port het fotoboek ‘‘Port without frontiers’’. De waarde is onbekend. · 2 jun 2026
  • Ontvangen van Bouwend Nederland een lamp. De waarde is onbekend. · 19 mei 2026
  • Ontvangen van Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders een jengaspel. De waarde is onbekend. · 19 mei 2026
  • Ontvangen van LTE Nederland een Bluetooth speaker. De waarde is onbekend. · 19 mei 2026
  • Ontvangen van Vewin een glazen waterfles. De waarde is onbekend. · 19 mei 2026
  • Ontvangen van de Nederlandse Brouwers een bierpakket. De waarde is onbekend. · 8 dec 2025
  • Ontvangen voor deelname aan het panel “Groene toekomst begint met een sterke industrie” van Tata Steel, 4 bomen die geplant zullen worden in Nederland en Borneo. De waarde is onbekend. · 1 dec 2025
  • Ontvangen van Vewin een waterfles. De waarde is onbekend. · 21 nov 2025
  • Ontvangen van Nestle een pakket met producten van Nestlé. De waarde is onbekend. · 21 nov 2025

Geen geregistreerde reizen beschikbaar in de Kamerdata.

Stemgedrag

Bij een hoofdelijke stemming staat de eigen stem. Anders staat de stem van de fractie waarvan dit Kamerlid op de besluitdatum lid was; dat is geen persoonlijke stem.

Geen stemmingen beschikbaar in de Kamerdata.

Partijen door de tijd: VVD (2025-11-12–heden) ·

Bijdragen bij de geselecteerde bron

Open de volledige bron →
4 jun 2026 · Kamerstuk

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–2026Vragen gesteld door de leden der Kamer 2026Z12043Vragen van het lid Schutz (VVD) aan de Staatssecretaris van Infrastructuur enWaterstaat over spoorgoederenvervoer (ingezonden 4 juni 2026).Vraag 1Bent u bekend met het artikel «Investigation confirms: Dutch rail freight costsfar exceed those of neighbouring countries»?1Vraag 2Herkent en onderschrijft u de analyse van spoorgoederenkosten/infraheffingen die ProRail en Havenbedrijf Rotterdam hebben gemaakt?Vraag 3Erkent u dat de Nederlandse economie is gebaat bij een (goederen)vervoers-systeem verspreid over de diverse modaliteiten?Vraag 4In hoeverre onderschrijft u de stelling dat er de afgelopen jaren sprake is vaneen «reverse modal shift», waarbij goederen die voorheen per spoor ofbinnenvaart werden vervoerd, steeds vaker via de weg worden vervoerd?Kunt u uw antwoord toelichten?Vraag 5Bent u – zoals uit het artikel blijkt – van mening dat de hoge kosten waarspoorgoederenvervoer bedrijven zich in Nederland voor gesteld zien,bijdragen aan deze «reverse modal shift»? Zo nee, waarom niet?Vraag 6Waarom heeft Nederland geen gelijk speelveld met de met ons omringendelanden?Vraag 7Worden de infraheffingen voor het rijden van goederentreinen en die voorhet opstellen en rangeren van goederentreinen taakstellend bepaald ofvastgesteld? Zo ja, door wie?1RailFreight.com, 29 mei 2026, «Investigation confirms: Dutch rail freight costs far exceed thoseof neighbouring countries» (Investigation confirms: Dutch rail freight costs far exceed those ofneighbouring countries | RailFreight.com). kv-tk-2026Z12043’s-Gravenhage 2026Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, Vragen1 Vraag 8Wie neemt het besluit en wat is de basis voor de infraheffingstarieven?Vraag 9Wordt bij de vaststelling van de infraheffingen gestuurd op een optimaalevenwicht tussen opbrengsten uit infraheffingen en het behoud of de groeivan het goederenvervoer per spoor? Daarbij rekening houdend met deprijsgevoeligheid van verladers bij de keuze tussen vervoerwijzen. Kunt u dittoelichten?Vraag 10Welke factoren bepalen de hoogte van de infraheffingstarieven? Kunt utoelichten hoe deze factoren worden meegewogen?Vraag 11Wordt er daarbij rekening gehouden met tarieven in het buitenland?Vraag 12Welke mogelijkheden ziet u om het spoorgoederenvervoer in Nederland een«level playing field» te bieden met het buitenland?Vraag 13Is er een relatie tussen de hoogte van de infraheffing en de geleverdekwaliteit van de dienstverlening van de nationale spoorbeheerder? Zo nee,waarom niet?Vraag 14Is het niet zaak nu het vervoer per spoor Europees (zowel personen- alsgoederenvervoer) meer wordt geüniformeerd (bijv. qua stelsel, marktorde-ning, spoorveiligheid, etc.) om ook de publieke lastendruk van de spoorgoe-derensector (meer) te harmoniseren?Vraag 15Zijn de infraheffingen voor het opstellen van goederentreinen op deemplacementen in de havens, bij de inland terminals en in de industriegebie-den, in lijn met die van het wegtransport? Kunt u dit toelichten?Vraag 16Welke mogelijkheden ziet u verder om van overheidswege de «reverse modalshift» te keren?Vraag 17Bent u bereid deze schriftelijke vragen te beantwoorden voor het commissie-debat Spoorgoederenvervoer van woensdag 17 juni 2026?Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, Vragen2

Bron, video en gesprek →