Wytske Postma

Tweede Kamer der Staten-Generaal2Vergaderjaar 2025–2026Vragen gesteld door de leden der Kamer 2025Z17935Vragen van de leden Van Hijum, Postma en Saris (allen Nieuw SociaalContract) aan de Minister van Economische Zaken over de teloorgang van deiconische fietsenfabriek Batavus in Heerenveen en nieuwe kansen voor demaakindustrie (ingezonden 26 september 2025).Vraag 1Heeft u kennisgenomen van het bericht in de Volkskrant: «Terwijl Batavusvertrekt naar Hongarije, haalt Ebike4Delivery de productie terug uit Polen»?1Vraag 2Hoe beoordeelt u het besluit van Accell Group om na de overname doorKohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR) de productie van Batavus-fietsen teverplaatsen van Heerenveen naar Hongarije, met een verlies van 160 banentot gevolg?Vraag 3Deelt u het oordeel dat Batavus – ooit een familiebedrijf dat stond voorkwaliteit, continuïteit en goed werkgeverschap – door private equity isgereduceerd tot louter een merk?Vraag 4In hoeverre speelt mee dat private equity-bedrijven zoals KKR vooral gerichtzijn op kostenreductie en een snelle exit binnen enkele jaren, en minder opduurzame waardecreatie?Vraag 5Herkent u het feit dat de overheveling van de productie, net als de eerdereverplaatsing van de productie van Vredestein-banden uit Enschede, mede hetgevolg is van de Hongaarse industriepolitiek die buitenlandse investeringenen verplaatsingen naar het land actief bevordert?Vraag 6Heeft het besluit van Accell Group mede te maken met het feit dat Hongarijeop basis van EU-regels meer ruimte heeft om staatssteun te geven aanmaakbedrijven?1Volkskrant, 8 september 2025, «Terwijl Batavus vertrekt naar Hongarije, haalt Ebike4Delivery deproductie terug uit Polen» kv-tk-2025Z17935’s-Gravenhage 2025Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, Vragen1 Vraag 7Staat u, gezien de negatieve gevolgen voor de werkgelegenheid in Friesland,in contact met lokale bestuurders en Accell Group, en heeft u geprobeerd omdeze verplaatsing van de productie tegen te houden?Vraag 8Deelt u de mening dat de maakindustrie in Nederland gekoesterd moetworden, zeker als het gaat om een typisch Nederlands product zoals de fiets?Vraag 9Hoe voorkomt u dat zich opnieuw situaties voordoen zoals bij Batavus eneerder bij Vredestein, waar productie en werkgelegenheid naar lage lonenlan-den zoals Hongarije verdwijnen?Vraag 10Wat kan geleerd worden van bedrijven als Ebike4Delivery (Nijmegen) en VanRaam (Varsseveld), die er bewust voor kiezen de productie van fietsen inNederland te houden of zelfs naar ons land terug te brengen?Vraag 11Bent u bereid een nationaal innovatieprogramma «Fabriek van de toekomst»te starten, gericht op slimme en schone productietechnieken, zodat bedrijvenproductie weer meer in eigen hand nemen of houden?Tweede Kamer, vergaderjaar 2025–2026, Vragen2